shipper

Đại diện ứng dụng giao hàng cho rằng, các doanh nghiệp không có đủ chuyên môn, nguồn lực để tổ chức xét nghiệm cho shipper và có thể dẫn đến chi phí giao nhận hàng hóa tăng, do nguồn cung tài xế vốn đang thấp hơn so với nhu cầu.

Hơn 80.000 shipper sẽ hoạt động những ngày tới đây tại TP.HCM, nhưng thực tế ghi nhận thì các cơ sở kinh doanh, hộ kinh mở lại còn tương đối ít.

Thu phí trở lại cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ 6h ngày 22/9. Italy tiếp tục viện trợ vắc xin Covid-19 cho Việt Nam. Hà Nội chưa có chủ trương mở cửa ngõ để người dân đi lại bình thường.

Nam thanh niên ở Bình Dương làm giả giấy tờ, con dấu của Sở Công thương và công ty dịch vụ, sau đó đi từ “vùng đỏ” qua “vùng xanh” để giao hàng.

Người mua mất 200.000-300.000 đồng để vận chuyển một chiếc điện thoại trong nội thành TP.HCM, giao ngoại thành có thể lên đến 700.000 đồng.

Theo văn bản khẩn mới phát đi trưa ngày 21/9, TP.HCM yêu cầu các các hãng xe công nghệ phải tập huấn cho shipper xét nghiệm và chịu trách nhiệm kết quả test.

Các shipper công nghệ được phép hoạt động tử 21/9 theo nguyên tắc không quá 50% số lượng phương tiện. Các shipper phải tiêm ít nhất 1 mũi vắc xin và khai báo y tế hàng ngày.

Sở Công thương TP.HCM vừa có văn bản về giá dịch vụ giao nhận hàng hóa trong thời gian giãn cách xã hội theo Chỉ thị số 16 đến các doanh nghiệp cung cấp ứng dụng giao nhận hàng hóa (dịch vụ shipper công nghệ).

Gần đây, người dân TP HCM thường xuyên phản ánh mức giá dịch vụ shipper tăng cao dù TP đang miễn phí xét nghiệm và tạo nhiều thuận lợi cho hoạt động shipper.

Tại các trạm y tế lưu động, trạm y tế quận-huyện trên địa bàn TP.HCM xảy ra tình trạng quá tải do lượng shipper đổ về xếp hàng nối dài để làm test nhanh SARS-CoV-2.

Hàng hoá bắt đầu lưu thông tốt hơn tại TP.HCM nhưng nhiều người vẫn gặp khó khăn khi đặt hàng qua ứng dụng.

Sở Công thương cho biết, con số có thể lên đến 90.000 shipper đăng ký hoạt động và đã đề nghị Sở Y tế hỗ trợ công tác xét nghiệm cho đội ngũ này.

Lực lượng giao nhận hàng chuyên nghiệp (shipper) đang thiếu trầm trọng khi UBND TP.HCM cho phép họ được hoạt động liên quận, huyện từ ngày 16/9 và trước đó là cho phép bán thực phẩm mang về từ ngày 7/9.

Người dùng tại Hà Nội có thể đặt hàng trên ứng dụng Grab từ 9h00 sáng ngày 17/9 với 3 dịch vụ GrabFood, GrabMart và GrabExpress Siêu tốc.

Sở GTVT Hà Nội đề xuất cho shipper của các ứng dụng được phép hoạt động trở lại từ 9h00 - 21h00 hàng ngày trong phạm vi vùng xanh để vận chuyển bưu phẩm, hàng hóa thiết yếu. 

Việc kết nối các hợp tác xã (HTX) cung cấp combo “đi chợ hộ” cho TP.HCM và Bình Dương giúp tăng nguồn cung thực phẩm cho người dân và thúc đẩy tiêu thụ nông sản cho nông dân các tỉnh phía Nam.

Nam shipper Đàm Ý Anh (24 tuổi) xét nghiệm nhanh âm tính SARS-CoV-2 phấn khởi cho biết, hôm nay được giao hàng liên quận và hứa hẹn sẽ nhận nhiều đơn.

Grab, Gojek, be, Shopee Food đồng loạt mở lại các dịch vụ giao hàng, đồ ăn và đi chợ hộ giữa các quận tại TP.HCM khi thành phố cho phép shipper giao liên quận từ ngày 16/9.

Lực lượng shipper tại TP.HCM được giao hàng hoá liên quận huyện trong thời gian từ 6-21h với điều kiện bảo đảm phòng dịch.

TP.HCM đã cho phép một số loại hình kinh doanh được mở lại trong khung giờ từ 6h-21h hàng ngày.