Xe container phi ầm ầm trên đường cấm để 'né' trạm thu phí

XEM CLIP:

Ngày 30/9, Sở GTVT Quảng Ninh vừa ban hành văn bản về việc cấm phương tiện từ 4 trục trở lên lưu thông qua trung tâm TX Quảng Yên trong khung giờ từ 5h đến 22h hàng ngày.

Cũng theo văn bản, các phương tiện xe từ 4 trục trở lên có nhu cầu hoạt động vận tải trong khu vực trung tâm TX Quảng Yên được phép hoạt động và phải xuất trình giấy tờ hợp lệ với các lực lượng chức năng khi kiểm tra, kiểm soát.

Xe container vẫn đi vào đường dân sinh tại phường Tân An, TX Quảng Yên

Để tránh phải trả phí qua trạm BOT Đại Dương (quốc lộ 18, đoạn qua phường Đại Yên, TP Hạ Long), nhiều xe container, xe tải cỡ lớn lưu thông trên QL18 rẽ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng rồi đi vào nút giao Hoàng Tân hoặc Tiền Phong để di chuyển vào trung tâm TX Quảng Yên và TP Uông Bí.

Cao tốc này dài gần 25km, xe ô tô đi qua đây không phải mất phí. 

Những xe tải cỡ lớn "né" trạm thu phí để đỡ phải trả gần 200.000 đồng tiền phí

Đại diện ban quản lý BOT Đại Dương cho biết, loại hình xe container, xe trọng tải lớn theo quy định thì sẽ phải trả từ 160.000 đến 180.000 đồng để qua trạm thu phí.

Tuy nhiên, từ khi tìm được tuyến đường để "né", những xe này đi qua trạm thu phí giảm gần 70%.

Qua ghi nhận, sau 1 tuần lệnh cấm ban hành, loại hình xe trọng tải lớn này vẫn tiếp tục tung hoành trên trục đường này vào giờ cấm.

Bà Đ.T.L (64 tuổi, phường Tân An) phản ánh, cứ tầm cuối giờ chiều là xe container nối đuôi nhau chạy trên con đường hẹp, bụi bặm mù mịt, nhiều lúc tôi muốn sang đường mua đồ cũng e dè. Lo nhất là mấy cháu đi học về trên đường".

Một số tài xế cho rằng vẫn chưa biết được lệnh cấm này đã được ban hành

Tài xế không biết lệnh cấm?

Tài xế xe container, anh B.Q.T (46 tuổi, trú TP Uông Bí) cho biết đến nay vẫn chưa biết là có văn bản cấm xe chạy qua vào lúc 5h đến 22h hàng ngày.

"Tôi thường xuyên phải chở hàng từ khu công nghiệp Cái Lân về Phương Nam, TP Uông Bí và ngược lại, rẽ vào đường cao tốc vừa nhanh, vừa có đường đi thẳng. Đó là lý do không đi qua trạm BOT vừa mất phí, mà quãng đường dài như nhau", tài xế T. nói.

Còn theo tài xế L.V.B (42 tuổi, trú TX Quảng Yên) bộc bạch: Thật ra với quãng đường ngắn ví dụ từ phường Đại Yên (TP Hạ Long) về phường Hoàng Tân (TX Quảng Yên) mà đi qua mất gần 200.000 nghìn thì ngày công cũng không còn bao nhiêu nên tránh BOT lần nào là đỡ tiền lần đấy".

Xe container tông rất mạnh vào đuôi xe tải, tài xế kẹt cứng trong cabin vỡ nát

Sau cú tông mạnh, đầu xe container biến dạng dính chặt vào đuôi xe tải, tài xế bị thương nặng và kẹt cứng trong cabin.

Phạm Công