Đối với những người trót đam mê tốc độ và thiết kế khí động học, dòng xe sportbike luôn là lựa chọn hàng đầu. Tuy nhiên, giá xe mới thường đắt đỏ khiến nhiều biker tìm đến thị trường xe cũ.
Dù vậy, không phải chiếc sportbike đã qua sử dụng nào cũng là một món hời. Ngay cả những thương hiệu danh tiếng cũng có những thế hệ xe mang lỗi thiết kế, thiết kế công thái học kém hoặc khiếm khuyết an toàn.
Dựa trên việc tổng hợp ý kiến từ các diễn đàn chơi xe lớn trên thế giới, dưới đây là 3 mẫu sportbike cũ mà người mua cần đặc biệt soi xét kỹ.
Ducati 1299 Panigale 2015-2018
Nhắc đến Ducati, giới chơi xe lập tức nghĩ tới thiết kế Ý quyến rũ và động cơ giàu cảm xúc. Trong đó, Ducati 1299 Panigale là một trong những siêu phẩm tốc độ quyến rũ nhất. Sử dụng khối động cơ L-Twin Superquadro 1285cc, chiếc sportbike này sản sinh công suất 205 mã lực và mô-men xoắn 145 Nm.
Tuy nhiên, dù mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ cùng âm thanh đầy phấn khích nhưng việc mua xe đã qua sử dụng tiềm ẩn rủi ro khá lớn, nhất là với mức giá cũ vẫn còn cao ngất ngưởng, lên tới 300-400 triệu đồng như hiện nay.
Trên thực tế, mẫu xe này bị nhiều chủ sở hữu và giới thợ gọi thẳng gọi là "chiếc xe chỉ để trưng phòng khách". Các vấn đề thường xuyên được ghi nhận bao gồm: rò rỉ dầu, nước làm mát, hỏng gioăng nắp máy và hiện tượng quá nhiệt dẫn tới chết máy đột ngột. Trong điều kiện giao thông đông đúc, thời tiết nóng ẩm tại Việt Nam, đây là rủi ro không thể xem nhẹ.
Chưa hết, hệ thống điện của xe cũng hay "dở chứng", đèn báo lỗi xuất hiện không rõ nguyên nhân. Là một thương hiệu cao cấp, chi phí phụ tùng thay thế và tiền công thợ chuyên sâu cho Ducati là vô cùng đắt đỏ. Nếu mua nhầm một chiếc 1299 không được bảo dưỡng chuẩn mực, số tiền bạn bỏ ra để "nuôi" xe có thể nhanh chóng vượt qua giá trị của chính nó.
Yamaha R3 2015-2019
Với người mới chơi mô tô phân khối lớn, Yamaha R3 là cái tên quen thuộc và được săn đón nồng nhiệt. Sở hữu khối động cơ 321cc, công suất vừa phải 42 mã lực và mô-men xoắn gần 30 Nm, R3 mang lại sự linh hoạt, dễ điều khiển trong phố nhưng vẫn đủ mạnh mẽ trên những cung đường trường.
Tuy nhiên, nếu bạn đang ngắm nghía những chiếc Yamaha R3 cũ đời 2015-2019, hãy thận trọng. Đây là một trong những thế hệ vướng phải nhiều đợt triệu hồi nhất của Yamaha. Các lỗi kỹ thuật không hề nhỏ, bao gồm: nứt gãy ống dẫn phanh trước, rò rỉ nước làm mát, gãy lò xo cần số. Những lỗi này không chỉ gây phiền toái mà còn trực tiếp đe dọa an toàn khi xe vận hành ở tốc độ cao.
Ngoài các lỗi thuộc diện triệu hồi, nhiều chủ xe Yamaha R3 đời cũ cũng phàn nàn về chất lượng hoàn thiện cơ khí và điện tử. Hiện tượng xe chết máy do cụm công tắc đánh lửa, rung lắc mạnh ở dải tua cao và chất lượng hoàn thiện không đồng đều khiến trải nghiệm lái trở nên kém thoải mái.
Lời khuyên là nếu mua Yamaha R3 cũ, hãy ưu tiên các đời mới hơn hoặc yêu cầu chủ xe chứng minh xe đã được khắc phục triệt để các lỗi triệu hồi tại hãng.
Suzuki TL1000S 1997-2001
Ra mắt vào cuối những năm 90, Suzuki TL1000S từng được định vị là đối thủ của Ducati 916 V-Twin nhưng có mức giá rẻ hơn một nửa. Chiếc sportbike của Suzuki thu hút người chơi xe bởi ngoại hình cơ bắp, động cơ mạnh 125 mã lực, mô-men xoắn 107 Nm và âm thanh nổ uy lực.
Dù hiện tại Suzuki TL1000S đã trở thành "hàng hiếm" và chỉ được một số người sưu tầm săn lùng nhưng mẫu xe này lại bị gắn với biệt danh đáng sợ: The Widowmaker (Kẻ gieo rắc tử thần). Sự nguy hiểm của mẫu xe này đến từ hệ thống treo sau dạng giảm chấn xoay có thiết kế thiếu ổn định.
Khi kết hợp với sức mạnh động cơ V-Twin phản hồi quá gắt, xe rất dễ xảy ra hiện tượng chao đảo, vẩy đuôi cá và mất kiểm soát tay lái cực đoan ở tốc độ cao. Lỗi này nghiêm trọng đến mức Suzuki từng phải triệu hồi để khắc phục bằng cách lắp thêm trợ lực lái.
Chưa dừng lại ở đó, Suzuki TL1000S cũng gần như không có công nghệ an toàn hiện đại: không phanh ABS, không kiểm soát lực kéo, trọng lượng khô lên tới 227kg, cỗ máy này vô cùng nặng nề và khó điều khiển.
Ngoài ra, xe còn tốn nhiên liệu, hay gặp lỗi bơm xăng và chất lượng khung sườn không thực sự chất lượng. Vì thế, đây là mẫu xe chỉ phù hợp với người chơi rất dày kinh nghiệm, tuyệt đối không dành cho tay mơ.
Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
.svg){kind=icon}
