Xe KIA mới chạy hơn 300km đã báo lỗi động cơ, thợ máy chỉ ra căn bệnh bất ngờMỸ - Trường hợp một chiếc xe KIA mới lăn bánh hơn 320km đã nổi đèn cá vàng (Check Engine) cùng cảnh báo đếm ngược tắt máy đang thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng mạng.
Sự kết hợp giữa động cơ đốt trong truyền thống và mô-tơ điện giúp xe hybrid đạt được ba giá trị cốt lõi: vận hành êm ái, khả năng tăng tốc linh hoạt và mức phát thải thấp hơn đáng kể so với xe xăng thuần túy. Chính vì vậy, xe hybrid đang được xem là bước chuyển tiếp hợp lý trong giai đoạn điện hóa ngành ô tô.
Để tạo niềm tin cho người dùng, hầu hết các nhà sản xuất ô tô hiện nay đều áp dụng chính sách bảo hành pin khá dài, phổ biến từ 5-8 năm. Tuy nhiên, pin vẫn sẽ dần lão hóa và xuống cấp theo thời gian.
Với chi phí thay thế pin xe hybrid nguyên cụm lên tới hàng chục, thậm chí hàng trăm triệu đồng, điều này đủ khiến nhiều chủ xe "toát mồ hôi hột". Vì vậy, việc nhận biết sớm các dấu hiệu bất thường của pin được xem là kỹ năng bắt buộc nếu muốn gắn bó lâu dài với xe hybrid.
Dưới đây là 3 vấn đề phổ biến nhất trên pin xe hybrid và lời khuyên từ các chuyên gia kỹ thuật.
Tụt pin nhanh và suy giảm dung lượng
Giống như chiếc điện thoại thông minh của bạn, pin xe hybrid dù là loại Lithium-ion hay NiMH đều sẽ bị chai sau hàng nghìn chu kỳ sạc - xả, dung lượng pin cũng sẽ giảm dần. Một bộ pin hoạt động trong điều kiện lý tưởng có thể kéo dài tuổi thọ từ 8-10 năm.
Tuy nhiên, nếu xe hybrid của bạn còn mới nhưng mức tiêu hao nhiên liệu bỗng nhiên tăng vọt hoặc xe thường xuyên phải ép động cơ xăng hoạt động để gánh tải, đó là dấu hiệu cảnh báo dung lượng pin đang sụt giảm nghiêm trọng.
Cách phòng tránh là đừng để xe nằm im quá lâu và tuyệt đối tránh tình trạng cạn pin hoàn toàn. Xe hybrid sinh ra để chạy thường xuyên. Nếu phải đỗ dài ngày, hãy khởi động xe tối thiểu 1-2 lần mỗi tuần để duy trì trạng thái hoạt động của pin và hệ thống điện cao áp.
Quá nhiệt - kẻ thù của pin tại vùng khí hậu nóng ẩm
Pin sinh nhiệt khi làm việc là điều bình thường. Nhưng nếu nhiệt độ vượt ngưỡng cho phép, hệ thống sẽ phát cảnh báo bằng đèn Check Hybrid System bật sáng và chủ động hạn chế hiệu suất. Quá nhiệt kéo dài sẽ làm hỏng cell pin, làm giảm nghiêm trọng tuổi thọ và hiệu suất của toàn bộ hệ thống.
Tại môi trường khí hậu nóng ẩm như Việt Nam, tình trạng này càng dễ xảy ra nếu người lái thường xuyên thốc ga tăng tốc đột ngột hoặc đỗ xe phơi nắng liên tục ở nhiệt độ 40 độ C.
Cách phòng tránh là h ãy đỗ xe dưới bóng râm. Đặc biệt lưu ý, các dòng xe hybrid thường có một khe hút gió làm mát pin, thường đặt ở dưới gầm hoặc vách ghế sau. Tại Việt Nam, nhiều chủ xe mắc sai lầm nghiêm trọng là để đồ đạc, thảm lót sàn che khuất khe gió này, hoặc không vệ sinh lưới lọc gió định kỳ.
Khi luồng gió bị cản, quạt làm mát mất tác dụng và khiến pin nhanh chóng quá nhiệt. Giữ khe gió thông thoáng và vệ sinh định kỳ là việc nhỏ nhưng giá trị đem lại là rất lớn.
Chết cell pin lẻ hoặc lỗi module
Pin hybrid được cấu thành từ nhiều module, mỗi module lại chứa nhiều cell pin ghép nối tiếp với nhau để tạo ra điện áp cao. Vì hoạt động như một chuỗi mắc xích, chỉ cần một module hoặc một cell pin bị "chết" do lỗi sản xuất hay suy giảm tuổi thọ, toàn bộ hệ thống sẽ bị tê liệt hoặc sụt giảm hiệu năng nghiêm trọng.
Dấu hiệu thường thấy rõ nhất là xe bỗng nhiên tăng tốc rất ì ạch, tiêu tốn xăng bất thường và xuất hiện các mã lỗi hệ thống. Đây là tình huống nguy hiểm, không chỉ về chi phí mà còn về an toàn.
Khi gặp tình trạng này, tuyệt đối không tự ý tháo lắp hay sửa chữa. Dòng điện cao áp trong pin hybrid có thể gây giật điện chết người. Hiện nay, một số gara sửa chữa chuyên sâu đã có khả năng kiểm tra và thay cell lẻ với chi phí thấp hơn thay nguyên cụm, nhưng chỉ nên chọn những nơi thực sự uy tín, có thiết bị chẩn đoán chuyên dụng và quy trình chuẩn để tránh tình trạng "chữa lợn lành thành lợn què".
Tóm lại, xe hybrid mang lại trải nghiệm tuyệt vời và tính kinh tế cao. Thế nhưng, để xe bền bỉ, đặc biệt là khối pin vốn giá trị cao, việc hiểu rõ cấu tạo, thường xuyên bảo dưỡng các hạng mục làm mát và duy trì thói quen lái xe điềm đạm chính là chìa khóa để bảo vệ khối tài sản đắt giá này.
Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
.svg){kind=icon}
