Về tình hình cung cấp điện, EVN cho hay: Đến 23h58 ngày 28/6 toàn bộ các phụ tải ở cả miền Bắc và miền Trung đã được khôi phục cung cấp điện hoàn toàn.

Tanzania vừa đình chỉ một dự án cảng trị giá 10 tỷ USD vì lý do tài chính không công bằng. Hành động này đã bồi thêm một cú đòn đau đối với tham vọng Sáng kiến Vành đai, Con đường của Trung Quốc ở Châu Phi.

Theo ông Vũ Quốc Hùng, việc gia hạn đến 31/12 phải giải quyết hậu quả về kinh tế do sai phạm ở Thủ Thiêm chính là tối hậu thư cho các cơ quan trong thu hồi tài sản bị thất thoát.

Đến 18h ngày 28/6/2019 đám cháy rừng vẫn chưa được khống chế dẫn tới nguy cơ tách đôi hệ thống điện Bắc và Trung – Nam hoàn toàn.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa khẳng định sẽ dừng thu phí BOT Hà Nội - Bắc Giang nếu đơn vị này không ký hợp đồng thu phí không dừng trước ngày 5/7.

Được xem là biểu tượng của nhịp sống đô thị hiện đại, thế nhưng cuộc sống bên trong các chung cư, tòa nhà cao tầng lại là vô vàn câu chuyện “dở khóc, dở cười” về chuyện thiếu ý thức.

Bị yêu cầu xin xác nhận của Bộ Công Thương về ngày vận hành thương mại, Công ty TNHH lọc hóa dầu Nghi Sơn đã nói không cần xin xác nhận của bất cứ cơ quan nào.

Theo hợp đồng chuyển nhượng,15 cửa hàng gồm cả hoạt động bán lẻ lẫn thương mại điện tử sẽ được Saigon Co.op mua lại từ Auchan Reatil Việt Nam (Pháp).

Kinh tế - xã hội nước ta 6 tháng đầu năm 2019 diễn ra trong bối cảnh kinh tế thế giới có xu hướng tăng trưởng chậm lại với các yếu tố rủi ro, thách thức gia tăng.

 Các cơ quan của Việt Nam đang căng mình để kiểm soát việc gian lận xuất xứ, tránh tình trạng lợi dụng Việt Nam làm “bàn đạp” để hàng Trung Quốc né thuế vào Mỹ.

Ngoài 24 nhà đầu tư Việt Nam thì nhiều nhà đầu tư Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc cũng gửi hồ sơ quan tâm các tuyến cao tốc Bắc - Nam này.

Việc hàng chục dự án đất nền không đủ pháp lý của Công ty địa ốc Alibaba cứ được tự do quảng cáo, mua bán sẽ để lại hậu quả nặng nề.

Con cá ngừ điển hình của Việt Nam nặng 337kg bán được 37 triệu, con cá ngừ của Nhật Bản nặng 270kg bán được 70 tỷ. Nông sản Việt sản xuất phải nhận định lượng quá nhiều, tiền quá ít. Kiểu bán tấn thì rõ nhiều mà két rõ bé.

Việc thiếu quy định rõ ràng về gắn mác hàng “made in Vietnam” khiến cho nhiều DN lợi dụng để gian lận, đánh lừa người tiêu dùng. 

 Cộng đồng DN đánh giá cao những nỗ lực gần đây của Chính phủ trong việc tạo lập một môi trường kinh doanh ngày càng thuận lợi. Dù vậy, vẫn còn có những điểm nghẽn. DN vẫn gặp khăn trong việc xin giấp phép để hoạt động.