ACV

Với sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, mức phí thấp nhất thu với ô tô dưới 9 chỗ là 10.000 đồng, cao nhất 25.000 đồng trong 10 phút đầu tiên. Với sân bay khác, mức thu thấp nhất là 5.000 đồng.

Đây là nhận định của TS Nguyễn Xuân Thủy, nguyên giám đốc Nhà xuất bản GTVT, về việc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vẫn cương quyết thu phí xe vào sân bay.

Tổng công ty cảng hàng không VN (ACV) đang chậm trễ triển khai thực hiện thu phí theo giờ ra vào sân bay.
 

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nghiên cứu kế hoạch lắp đặt đèn đêm để nâng cao năng lực khai thác tại sân bay Côn Đảo.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố báo cáo kiểm toán 2020 với doanh thu giảm mạnh do ảnh hưởng của dịch Covid-19 tới ngành hàng không.

Trong quyết định kế hoạch công tác thanh tra năm 2021 của Bộ Xây dựng, Bộ sẽ thực hiện thanh tra nhiều dự án của Tổng Công ty cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV); Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và một số đơn vị thành viên.

Liên tục chèo kéo khách hàng nhưng nhiều tài xế taxi tại sân bay Tân Sơn Nhất lại báo giá "trên trời", buộc khách thanh toán trước mới di chuyển, thậm chí từ chối cuốc xe gần.

Bộ Tài chính nêu ý kiến về dự án sân bay Long Thành trong bối cảnh có nhiều diễn biến mới. Nguồn vốn đầu tư có đảm bảo là điều được Bộ này đặc biệt lưu ý, nhất là khi suất đầu tư dự án "ở ngưỡng cao".

Có phương án quản lý, sử dụng hệ thống kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư tại 22 cảng hàng không sẽ nâng hiệu quả khai thác khối tài sản hàng chục ngàn tỷ đồng này.

Đại gia quản lý kinh doanh cảng hàng không, sân bay tại Việt Nam vẫn kiếm bộn tiền, bất chấp ngành vận tải hàng không gặp khó chưa từng có do đại dịch Covid-19.

Thủ tướng Chính phủ vừa giao ACV là nhà đầu tư dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất với tổng vốn đầu tư 10.990 tỷ đồng. Sau 3 năm, nhà ga T3 dự kiến hoàn tất và đưa vào sử dụng.

Hàng loạt doanh nghiệp có nguồn tiền mặt dồi dào, tích lũy trong nhiều năm hoạt động và đây là một điểm mạnh trong thời kỳ khó khăn, hoạt động sản xuất kinh doanh chùng lại vì đại dịch Covid-19.

Đường lăn sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất xuống cấp nghiêm trọng, Bộ GTVT xin được áp dụng thực hiện công trình theo lệnh khẩn cấp, cấp bách. Nếu được Thủ tướng Chính phủ đồng ý có thể triển khai thi công ngay trong tháng 7/2020.

Từ 1/4 đến nay, lượng khách đi máy bay chỉ bằng 1-2% so với trước khi có dịch Covid-19. Các hãng bay, DN quản lý bay, cảng hàng không,... thiệt hại nhiều ngàn tỷ đồng, do đó Bộ GTVT tiếp tục kiến nghị những giải pháp hỗ trợ cấp bách.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 với nhà đầu tư là ACV.

Các cổ phiếu đồng loạt sụt giảm mạnh khiến các nhà đầu tư cả lớn nhỏ, nội ngoại chứng kiến túi tiền bốc hơi mạnh. Chưa lường hết khó khăn, các nhà đầu tư tìm cách gom tiền mặt phòng thân.

Nhiều "ông lớn" Nhà nước mong muốn có những chính sách hỗ trợ nhằm giảm thiểu thiệt hại do dịch viêm phổi cấp Covid-19 gây ra.

 "Dịch bệnh khiến ngành hàng không thế giới gặp bước lùi khoảng 4-5 năm. Tích lũy của 4-5 năm vừa qua quay về con số 0”, đại diện Vietnam Airlines nhấn mạnh.

Vietstar được phép xây dựng nhà ga T3 Tân Sơn Nhất lưỡng dụng, theo quy hoạch đã phê duyệt từ 2016, nhưng do quy hoạch bị điều chỉnh nên dừng lại. Trong khi, ACV cũng chưa chính thức được giao khiến T3 chưa biết bao giờ mới được khởi công.

“Kinh nghiệm rất nhiều nhưng tôi vẫn bị 'gãy răng' vì thủy điện. Vậy nên các bạn cần hiểu rằng khởi nghiệp khó khăn rất nhiều”, Shark Việt tâm sự trong sự kiện 1000 CEO.