bảo hiểm ô tô

Bảo hiểm xe cơ giới đóng vai trò là nguồn thu quan trọng của hàng loạt công ty bảo hiểm phi nhân thọ lớn tại Việt Nam.

Bán tràn lan trên vỉa hè, bảo hiểm xe máy của Công ty bảo hiểm BSH không có giá trị để được chi trả bồi thường khi người mua gặp sự cố giao thông.

Nếu điều khiển phương tiện mà không mang giấy phép lái xe có thể bị phạt 6 triệu đồng, không có đăng ký xe có thể bị tịch thu phương tiện, tem đăng kiểm quá hạn cũng bị phạt rất nặng...

Chủ sở hữu của ô tô gắn hộp số tự động phải bỏ thêm số tiền phí bảo hiểm là 94 bảng/năm (2,67 triệu đồng) so với những chủ xe chỉ có hộp số tay.

Sợ bị CSGT “tuýt còi”, nhiều người dân đổ xô mua bảo hiểm xe máy tới hai năm nhưng trên thực tế thời hạn bảo hiểm này chỉ có giá trị một năm.

Công ty bảo hiểm được phép tự in Giấy chứng nhận bảo hiểm theo mẫu quy định. Người dân có thể mua bảo hiểm xe máy tại các công ty bảo hiểm, đại lý phân phối, ngân hàng, cây xăng.

Bảo hiểm xe máy bắt buộc hướng đến việc giúp người mua bảo hiểm bồi thường thiệt hại cho bên thứ ba. Hạn mức thanh toán bảo hiểm lên đến 100 triệu đồng nếu thiệt hại về người.

Bảo hiểm xe máy 20.000 đồng/2 người/năm là bảo hiểm tự nguyện. Bảo hiểm này để đề phòng khi người điều khiển xe xảy ra tai nạn chứ không phải xuất trình khi CSGT kiểm tra giấy tờ.

Dịch vụ bán bảo hiểm xe máy, ô tô bắt đầu hoạt động sôi động trên các chợ mạng trước thông tin CGST đồng loạt ra quân, tổng kiểm tra các phương tiện không cần lỗi ban đầu.

Khi gặp tai nạn, ngoài việc bị áp những chế tài vô lý để từ chối bồi thường, nhiều nạn nhân còn bị “hành” bằng đủ các yêu cầu, thủ tục.

Nhiều doanh nghiệp bảo hiểm phát hiện trường hợp làm giả ấn chỉ có số seri trùng với số seri của ấn chỉ thật do doanh nghiệp bảo hiểm phát hành.

Nghe có vẻ nghịch lý, nhưng rõ ràng công nghệ mới giúp ô tô hạn chế sự cố trên đường, nhưng lại làm tăng chi phí sửa chữa.

Rất nhiều khách hàng mua bảo hiểm xe cảm thấy bực bội, bức xúc về cách đối xử với khách hàng của các hãng bảo hiểm khi có tai nạn xảy ra.

Các phương tiện tham gia giao thông phải có bảo hiểm là quy định bắt buộc, Vậy không có bảo hiểm xe bị phạt bao nhiêu?

Hiện nay, có nhiều trường hợp mua bảo hiểm ô tô nhưng vẫn chưa nắm rõ quy trình thông báo sự cố, dẫn đến tình trạng không được bồi thường bảo hiểm và xảy ra tranh chấp về vấn đề này.

Một chủ xe tại Đà Nẵng đi Mercedes Benz C200 bị ngập nước, thiệt hại 600 triệu đồng vừa tố công ty bảo hiểm Liberty từ chối bồi thường không đúng theo hợp đồng.

Nhiều nghiên cứu của hãng bảo hiểm xe ô tô cho thấy, có rất nhiều hãng ô tô dù là thương hiệu nổi tiếng cũng dễ gây ra nguy hiểm cho tài xế.

Nhiều chủ xe thường có suy nghĩ sử dụng ô tô một thời gian, cần tu sửa thân vỏ thì mới mua bảo hiểm thân vỏ xe ô tô để nhận được một phần chi phí hỗ trợ. Tuy nhiên, đó là một quan điểm rất sai lầm.