Bộ GTVT

Bộ GTVT yêu cầu hỗ trợ tối đa về vận tải và tổ chức giao thông cho TP.HCM và các tỉnh phía Nam.

Cục trưởng Cục Hàng hải Nguyễn Xuân Sang vừa nhận quyết định bổ nhiệm của Thủ tướng Chính phủ làm Thứ trưởng Bộ GTVT.

Giám đốc Sở GTVT TP Hải Phòng bị phê bình vì không tham mưu cho lãnh đạo thành phố thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về lưu thông hàng hóa.

Bộ GTVT đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ giải pháp xử lý giải phóng hàng ở cảng Cát Lái trước nguy cơ có thể phải ngưng tiếp nhận tàu.

Đơn vị thi công xây dựng nút giao vượt đường sắt Bắc – Nam qua địa bàn xã Yến Sơn, huyện Hà Trung (Thanh Hóa) mượn đường để vận chuyển vật liệu thi công, tuyến đường của xã xuống cấp nghiêm trọng sau đó nhưng không sửa chữa lại.

Sáng nay 30/7, Bộ GTVT, Tập đoàn Đèo cả cùng Liên danh nhà đầu tư đã ký Hợp đồng BOT dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo với giá trị hợp đồng gần 9.000 tỷ đồng.

TP.HCM đang khẩn trương nghiên cứu triển khai mở “luồng xanh” đường thuỷ để tăng thêm năng lực vận chuyển hàng hóa, nhu yếu phẩm thiết yếu giữa các tỉnh miền Nam và TP.

Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh, TP tạo điều kiện thuận lợi ưu tiên xét nghiệm Covid-19 cho tài xế vận tải hàng hóa thiết yếu.

TP.HCM sẽ ưu tiên vận chuyển hàng hóa lưu thông giữa các tỉnh Đông Nam Bộ, nhất là vận chuyển hàng hóa thiết yếu của vùng, xe ra vào cảng Cát Lái và xe vận chuyển hàng hóa trong vùng.

Từ 1/7, các doanh nghiệp vận tải có thể chọn giờ xuất bến và đăng ký khai thác tuyến qua Cổng dịch vụ công thay vì gửi hồ sơ giấy như truyền thống.

Kiểm toán Nhà nước chỉ ra một số hạng mục của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông do Bộ GTVT làm chủ đầu tư áp dụng chưa phù hợp làm tăng số tiền 222 tỷ đồng.

Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam nêu quan điểm lập hãng hàng không vận chuyển hàng hoá  IPP Air Cargo của ông Johnathan Hạnh Nguyễn.

Chu kỳ kiểm định xe ô tô sẽ tăng từ 18 tháng lên 24 tháng để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.

Bộ GTVT đề xuất Chính phủ lùi thời điểm xử phạt đối với các xe kinh doanh vận tải hàng hóa không lắp camera giám sát đến 1/1/2022. Trong khi các xe khách sẽ được lùi đến 1/7/2022.

Đường BOT xuống cấp, Bộ GTVT không thể sửa chữa do vướng cơ chế, còn nhà đầu tư nói thẳng "không có tiền sửa".

Bộ GTVT và các bộ, ngành nghiên cứu mở “luồng xanh” ưu tiên riêng cho người và phương tiện, hàng hoá lưu thông trong mùa dịch.

Từ 1/7 tới, xe chở khách trên 9 chỗ và xe đầu kéo bắt buộc phải lắp camera giám sát trong xe theo Nghị định 10 của Chính phủ. Tuy nhiên nhiều doanh nghiệp (DN) vận tải lại xin lùi thời hạn lắp đặt.

Bộ GTVT vừa ký hợp đồng đặt hàng quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia năm 2021 cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị thuộc Bộ và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương thực hiện đặt hàng việc quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Bộ GTVT chịu trách nhiệm đặt hàng toàn bộ công tác quản lý, bảo trì đường sắt năm 2021 với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.