Lái xe máy len lỏi trên Vành đai 2, cuối đường gặp cảnh sát lại... gãi đầu

Những ngày đầu xử lý, mỗi ca công tác của Đội CSGT đường bộ số 3; 4 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) phát hiện, lập biên bản từ 7 - 10 trường hợp. Đa phần người vi phạm đều lấy lý do tại đường Vành đai 2 dưới thấp thường xuyên xảy ra ùn tắc nên cố tình đi lên đường dành cho ô tô.

Tài xế N.S.T. (36 tuổi, trú tại Long Biên, Hà Nội) điều khiển xe máy mang BKS 29B1 gãi đầu, trình bày: "Sáng nay, tôi đón người thân đi nhập học, vì đường tắc quá nên mới cố tình đi vào. Khi đi lên trên Vành đai 2 cũng thấy ô tô chạy nhanh, nguy hiểm nhưng nhỡ đi rồi thì phải đến hết cầu mới xuống được".

Cũng trong những ngày đầu lực lượng CSGT ra quân xử lý vi phạm, nhiều tài xế bất chấp nguy hiểm để quay đầu chạy ngược chiều.

Đến nay, sau thời gian kiên quyết xử lý vi phạm với tinh thần "không có vùng cấm, không có ngoại lệ", tỷ lệ người đi xe máy lên đường Vành đai 2 trên cao đã giảm rõ rệt. Mỗi ca công tác của Phòng CSGT Hà Nội còn khoảng 3 - 5 trường hợp.

Đại diện Đội CSGT đường bộ số 3 cho biết, nhiều tài xế ô tô bày tỏ bức xúc khi người đi xe máy bất chấp cả tính mạng của bản thân và người tham gia giao thông khác để vi phạm, yêu cầu lực lượng chức năng xử phạt nghiêm minh để chấm dứt tình này.

"Theo kế hoạch của Công an thành phố, Phòng CSGT đã bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát khép kín địa bàn. Đặc biệt, tập trung vào hành vi người điều khiển xe máy đi vào đường cấm, đường cao tốc...", vị đại diện Đội CSGT đường bộ số 3 nhấn mạnh.

Thời gian tới, để xử lý triệt để tình trạng trên, ngoài đề xuất lắp camera phạt nguội, Phòng CSGT Công an TP đề nghị sự vào cuộc của công an phụ trách địa bàn, lực lượng Thanh tra giao thông. Thay vì giải quyết phần ngọn, cần có biện pháp hướng dẫn phân luồng, xử lý nghiêm ở điểm đầu Vành đai 2 (nút cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở).