Tin tức mới nhất về làn đường
Chạy đúng tốc độ tối đa nhưng phía sau có xe xin vượt, tài xế có bắt buộc phải chuyển làn để nhường đường? Câu hỏi tưởng đơn giản nhưng đang tạo ra cuộc tranh luận với hai luồng ý kiến khá trái ngược trong cộng đồng tài xế.
"Kể cả chạy ở tốc độ nào, tôi vẫn ưu tiên đi ở làn giữa thay vì làn sát dải phân cách. Lý do rất đơn giản: khi có tình huống bất ngờ, mình luôn có nhiều hơn một phương án để xử lý", độc giả Trần Phúc Thái chia sẻ.
Chia sẻ tới VietNamNet, độc giả Huỳnh Thanh Minh cho rằng nếu đi ở làn trái trên cao tốc với tốc độ khá cao thì không nhất thiết phải chuyển làn, nếu xe nào muốn đi nhanh hơn thì 'mời' sang làn phải để vượt.
Dù có đèn cho phép rẽ phải, nhiều nút giao chỉ thiết kế một làn đường cho mỗi chiều xe chạy, khiến phương tiện muốn rẽ phải bị chắn ngang bởi những xe đang chờ đi thẳng hoặc rẽ trái.
Mỗi khi lái xe trên đường cao tốc có 2-3 làn, tôi thường chọn đi làn giữa, vì đơn giản đó là nơi an toàn nhất. Trừ lúc vượt xe, chả tội gì phải "ôm" làn bên trái cho khổ.
“Đường tắc, xe cộ ken cứng lòng đường không thể đi nổi nên thỉnh thoảng tôi vẫn ‘đánh liều’ đi vào làn BRT. Thế nhưng cực chẳng đã mới phải đi như vậy chứ trong lòng nơm nớp lo bị phạt nguội hoặc bị chụp ảnh bêu lên mạng”, chị Linh chia sẻ.
Không ít người dân vẫn lái ô tô, xe máy vào làn buýt nhanh BRT tại Hà Nội, đặc biệt là vào giờ cao điểm khi làn đường này thông thoáng trong khi phần đường còn lại ùn tắc. Hành vi này bị phạt nặng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Dưới đây là những mẹo hữu ích giúp bạn có một chuyến đi dã ngoại trên đường đồi núi một cách an toàn và vui vẻ.
Có hai lỗi đó là đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định và thứ hai là không tuân thủ chỉ dẫn của vạch kẻ đường.
