Ô tô công

Một loạt ô tô công được thanh lý với giá rẻ. Chỉ cần bỏ ra vài chục triệu đồng là có thể sở hữu một chiếc ô tô nổi tiếng của Nhật, Mỹ,... Liệu đây có phải là một món hời đáng mua?

Tại báo cáo kiểm toán tổng hợp, Kiểm toán Nhà nước cho biết một số bộ, cơ quan trung ương, địa phương  còn sử dụng xe ô tô vượt định mức quy định.

Trước đây chưa khoán xe công người ta đi xe thường, khoán rồi thì họ chọn xe xịn, xe sang như Mercedes, Camry. Xe càng sang, chi phí càng nhiều.

Một loạt xe công, thuộc các cơ quan Nhà nước, được thanh lý với “giá bèo”. Bỏ ra khoảng 100 triệu là đã có thể sở hữu chiếc ô tô mang thương hiệu nổi tiếng của Nhật, Mỹ,... Tuy nhiên, đó chưa hẳn đã là một món hời.

Đó là nội dung được quy định tại Nghị định số 63/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực quản lý, sử dụng tài sản công; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí,... có hiệu lực thi hành từ ngày 1/9/2019.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 24 hướng dẫn một số nội dung của Nghị định số 04/2019 của Chính phủ quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô.

Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo thông tư hướng dẫn một số nội dung của Nghị định số 04/2019/NĐ-CP về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô.

Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo thông tư hướng dẫn Nghị định số 04/2019/NĐ-CP quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô, trong đó có quy định về mức khoán kinh phí sử dụng xe ô tô đối với công đoạn đi công tác.

Bộ trưởng được đi xe công giá đến 1,1 tỷ đồng là một trong những chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 2 năm 2019. Với mức tiền này chưa đủ mua 1 xe Camry bản thấp nhất.

Chỉ quy định khoán bắt buộc đối với các chức danh ở các đơn vị dưới cấp sở, cấp cục. Còn cấp thứ trưởng, chủ tịch tỉnh vẫn được xe công đưa đón.

Việc khoán kinh phí sử dụng xe ô tô công đã góp phần giảm số lượng xe công; giảm kinh phí sử dụng, chi phí vận hành xe; số lượng nhân viên lái xe giảm góp phần cắt giảm biên chế hành chính.

Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu các bộ ngành, địa phương tạm dừng cấp, chuyển ô tô công cho các đơn vị trực thuộc để đợi quy định mới.

Nghị định 167/2017/NĐ-CP của Chính phủ mới ban hành quy định việc sắp xếp lại xử lý tài sản công

Thứ trưởng, Chủ tịch tỉnh không có xe công đưa đón đi làm và ngược lại, thay vào đó sẽ nhận khoán xe công. Công cuộc “giải thiêng” xe công bước vào hành trình mới, từ chỗ khuyến khích trở thành bắt buộc.

Bộ Tài chính liên tục đưa ra lấy ý kiến về những khoản chi tiêu công, dự kiến chi phí cho xe công sẽ giảm mạnh. Chế độ tiếp khách VIP quốc tế cũng được xây dựng phù hợp với thực tiễn.

Việc thanh lý xe ô tô công được thực hiện theo hình thức bán đấu giá hoặc bán chỉ định.

Một số chức danh như Trưởng ban của Đảng ở T.Ư, Ủy viên BCH T.Ư Đảng, Bộ trưởng, Thủ trưởng các cơ quan ngang Bộ, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, Thứ trưởng Bộ Công an... được phép sử dụng ô tô dưới 1,1 tỷ đồng.

Ngày 31/8, ông Lâm Văn Bi, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau, xác nhận vừa ký công văn gửi Văn phòng Chính phủ xin trang bị xe ô tô để phục vụ công tác.

Xe công được thanh lý với giá siêu rẻ, mức giá khởi điểm bán đấu giá chỉ từ 9-15 triệu đồng, bất ngờ hơn có những chiếc xe được tỉnh công bố thanh lý theo dạng phế liệu, chỉ vài triệu đồng/xe.