Subaru Forester Hybrid, bộ đôi xe điện Volvo EX90 và ES90, Mazda CX-5 thế hệ mới cùng 3 mẫu xe của Volkswagen... là những mẫu xe đáng chú ý dự kiến xuất hiện tại Việt Nam trong tháng 11.
Tôi sử dụng ô tô chủ yếu để phục vụ gia đình, cuối tuần thỉnh thoảng đưa vợ con đi dã ngoại, vui chơi quanh Hà Nội. Do nhu cầu đi lại không nhiều nên trung bình mỗi năm xe của tôi chỉ chạy khoảng 3.000-4.000 km.
Theo khuyến cáo, xe của tôi cần thay dầu động cơ sau mỗi 5.000km. Tuy nhiên, nếu cứ chờ đủ số kilomet này thì có khi phải hơn một năm mới đến kỳ thay dầu. Trong khi đó, tôi được biết một số người khuyên dù xe đi ít vẫn nên thay dầu định kỳ 6 tháng/lần.
Tôi khá băn khoăn không biết nên áp dụng cách nào. Dầu động cơ có bị xuống cấp theo thời gian ngay cả khi xe ít vận hành không? Nếu xe một năm chỉ chạy vài nghìn kilomet, việc thay dầu sau mỗi 6 tháng có thực sự cần thiết hay không, hay chỉ cần căn cứ vào số kilomet đã đi?
Mong nhận được tư vấn từ các chuyên gia kỹ thuật ô tô và những độc giả có kinh nghiệm sử dụng xe lâu năm để biết cách bảo dưỡng hợp lý, vừa đảm bảo độ bền động cơ, vừa tránh lãng phí không cần thiết. Xin cảm ơn!
Độc giả Minh Phú (Đông Ngạc, Hà Nội)
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Khi ắc quy ô tô hết điện do xe lâu ngày không sử dụng, chủ xe có thể tự sạc lại mà không cần tháo các cọc bình hay đưa xe đến gara. Tuy nhiên, việc đấu nối bộ sạc cần thực hiện đúng thứ tự để đảm bảo an toàn.
Nhiều tài xế tại Coleraine, Bắc Ireland, phản ánh ô tô rung giật, khó tăng tốc hoặc chết máy sau khi đổ nhiên liệu tại một cây xăng Asda. Doanh nghiệp đã xin lỗi, tạm dừng một số trụ bơm để điều tra sự cố.
.svg){kind=icon}
