Ô tô - Xe máy

Trong bối cảnh dịch Covid-19 bùng phát trở lại, nhiều tài xế đã lựa chọn tự rửa xe ở nhà. Dưới đây là một số lỗi mà các tài xế cần tránh để vừa có thể vệ sinh sạch sẽ vừa “bảo vệ” cho xế cưng của mình.

Người đàn ông không đội mũ bảo hiểm, thu một chân, lắc lư người khi đang lái xe. Cuối cùng, anh ta đã nhận ngay trái đắng với cú đâm vào rào chắn, ngã ra đường.

Do tài xế không chú ý quan sát, chiếc ô tô đã chèn qua người cậu bé. May mắn là tài xế đã kịp thời dừng xe. Cậu bé tự bò ra khỏi gầm xe và chỉ bị thương nhẹ.

Hãng xe này quyết định tặng xe điện cho toàn bộ hộ dân sống tại thị trấn Appy, vùng Ariege thuộc miền Nam nước Pháp.

Nhiều người chăm sóc xe cẩn thận, thường xuyên thay dầu máy, thay nước mát định kỳ nhưng lại quên mất kiểm tra phanh xe, má phanh dù đây là thiết bị ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn của xe.

Muốn điều khiển xe khách từ 30 chỗ trở lên, lái xe cần có giấy phép lái xe hạng E. Đây là loại bằng mà lái xe phải rất kỳ công sau nhiều năm rèn luyện, tích luỹ mới có thể sở hữu được.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến những mẫu xe “hot” chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp. Tuy nhiên, khi chuyển sang lắp ráp trong nước, giá những mẫu xe này không giảm, thậm chí còn cao hơn khi nhập khẩu.

Bất chấp đại dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp trên thế giới, triển lãm ô tô Thành Đô 2020 vẫn được tổ chức và quy tụ nhiều mẫu xe mới ra mắt với giá rẻ khá hấp dẫn.

Trong khi đang đổ xăng, chiếc xe máy đột ngột bốc cháy dữ dội. Rất may, không ai bị thương nghiêm trọng trong vụ việc.

Trong bối cảnh dịch Covid-19 đang tấn công nhiều nước trên toàn cầu, việc rửa tay bằng dung dịch sát khuẩn đã trở thành thói quen của nhiều người, trong đó có các tài xế.

Theo một nghiên cứu được thực hiện bởi công ty Deloitte – một trong bốn BIG 4 của Anh quốc, xe điện sẽ chiếm 1/3 thị phần trên toàn cầu vào năm 2030.

Với những cải tiến vượt trội về mặt thiết kế, tăng thêm tiện nghi, Toyota Wigo 2020 đã trở nên hấp dẫn hơn và hiện thực hóa giấc mơ sở hữu xe hơi của người Việt.

Chiếc ô tô GAZ 69 hai cửa với bộ khung vỏ hoàn toàn bằng sắt, dáng cổ điển có giá lên tới gần 400 triệu đồng. Chủ xe tốn khá nhiều công sức gần 10 năm để phục chế chiếc xe 48 năm tuổi về nguyên bản.

Bên cạnh những lợi ích dễ nhận thấy thì việc mua bán xe cũ vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro mà không phải khách hàng nào cũng hiểu rõ.

Chiếc xe được làm chủ yếu từ gỗ - Toyota Setsuna đã gây ấn tượng mạnh khi sở hữu những đặc điểm “độc nhất vô nhị” mà không chiếc xe nào trên thế giới có được.