Thêm một bãi đỗ xe 'tai tiếng' giữa Thủ đô

- Trước khi Hà Nội định làm bãi đỗ xe tại công viên Thống Nhất, Dự án bãi đỗ xe tại Đầm Trấu (phường Bạch Đằng, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) cũng đang gây nhiều tranh cãi đối với các hộ dân trên địa bàn. Theo họ, dự án này nằm trong hành lang an toàn bảo vệ đê, hành lang an toàn điện lưới Quốc gia, ảnh hưởng đến chỉ giới thoát lũ, xén vườn hoa, công viên cây xanh, và trên hết, nó nằm vào đất dự án đã được người dân góp vốn phát triển quỹ đất ở hơn hai chục năm trước! 

Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, dự án vẫn chưa được triển khai thực hiện.

Dải cây xanh do người dân góp tiền làm đã được trưng dụng làm các điểm đỗ xe tự phát. Theo phản ánh, phí đỗ xe là 1 triệu đồng/xe/tháng.

Bản quy hoạch dự án bãi đỗ xe tĩnh Đầm Trấu “treo” từ tháng 2/2012 đến nay.

Tuy nhiên, theo người dân, việc kê khai tài sản nói trên là việc không thể. Lý do: vị trí khu đất thu hồi trước đó là công viên Đầm Trấu được người dân chung tay xây dựng.

Mỗi hộ dân đã tự đóng góp tiền để cải tạo mặt bằng, di chuyển rác thải, chất thải xây dựng… sau đó cải tạo thành công viên. Không chỉ có khu vực đất được thu hồi để phục vụ dự án, dải cây xanh nằm song song với đường đê Nguyễn Khoái dài hàng trăm mét cũng là do công sức người dân chung tay đóng góp mà có.

“Không dễ dàng gì để có được mặt công viên, cây xanh đẹp đẽ như hiện tại. Trước đấy, nó là bãi rác thải, đất lưu không rất mất vệ sinh. Người dân kiến nghị với đơn vị chủ quản (Cty Đầu tư Phát triển nhà Hà Nội), tự đóng tiền để cải tạo, chỉnh trang để tạo không gian xanh cho cộng đồng. Nó là tài sản của công sức tập thể nên không người dân nào lại có mong muốn nhận tiền đền bù một vài cái cây… để lấy tiền đền bù cả” – ông Lê Hữu Phương (số nhà 7-A11 KĐT Đầm Trấu) bức xúc.

“Khu đất vàng” nhiều tranh cãi

Theo lịch sử, toàn bộ KĐT Đầm Trấu trước đó nguyên là hồ Đầm Trấu rộng mênh mông và là khu vực ngoài đê (đê Nguyễn Khoái, phường Bạch Đằng ngày nay).

Cái tên “Đầm Trấu” được hình thành từ việc, trước đó, phía bên kia đê có nhà máy xay xát, người ta xây dựng một đường ống chạy thông qua đường để tuồn trấu sang bên mép hồ. Từ đây, trấu được chất lên các thuyền chở đi khu vực khác. Đầm Trấu từ đó được hình thành.

Năm 1998, Phó Thủ tướng Nguyễn Công Tạn ký QĐ số 442/QĐ-TTg về việc giao đất cho Cty Đầu tư phát triển Nhà Hà Nội được đầu tư xây dựng Khu nhà ở Đầm Trấu.

Theo đó, 59.697m2 đất thuộc phường Bạch Đằng được thu hồi, giao cho Cty Đầu tư phát triển Nhà Hà Nội 49.202m2 để thực hiện dự án. Hơn 10.495m2 đất còn lại giao UBND TP Hà Nội quản lý làm hành lang bảo vệ đê và điện cao thế theo quy hoạch của Thành phố.

“Khu đất vàng” sẽ được chủ dự án xây dựng bãi đỗ xe Đầm Trấu.

Để có được mặt bằng này, chủ đầu tư (Cty Phát triển nhà Hà Nội) đã huy động 446 hộ dân góp vốn (mỗi hộ dân đóng góp 25 triệu đồng, có phiếu thu) để tôn tạo đáy hồ, bờ sông tạo nên hạ tầng cơ sở của dự án. Đây được coi là dự án “xã hội hóa” đầu tiên được kêu gọi triển khai của Hà Nội về xây dựng đô thị.

“Chính quyền và các ban ngành đang hiểu và quan niệm đất này thuộc UBND phường Bạch Đằng quản lý, nhưng nguồn gốc và giá trị tài sản của nó, tài sản trên đất… là do người dân đóng góp tiền bạc, công sức để có được. Không thể bỗng dưng có “đất sạch” để giao cho chủ dự án. Điều đó là không rõ ràng và minh bạch” – ông Đoàn Trọng Lý, đại diện các hộ dân, cho biết.