Xa lộ Hà Nội dài hơn 15km bắt đầu từ cầu Sài Gòn đến ngã ba Trạm 2, kết nối trực tiếp với Bình Dương, Đồng Nai, là trục giao thông huyết mạch cửa ngõ phía đông TP.HCM, song hành tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Mới đây, UBND TP.HCM có công văn gửi Bộ Văn hóa - Thể thao - Du lịch xin ý kiến về việc đổi tên một phần xa lộ Hà Nội, đoạn từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Thủ Đức dài gần 8km thành đường Võ Nguyên Giáp.
Đoạn xa lộ Hà Nội dự kiến đổi tên thành đường Võ Nguyên Giáp bao gồm: đoạn từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Bình Thái dài 5,9km, đoạn từ ngã tư Bình Thái đến ngã tư Thủ Đức dài khoảng 1,9km.
Xuyên suốt tuyến đường này có rất nhiều làn xe, giúp người dân đi lại, vận chuyển hàng hoá qua cửa ngõ thành phố một cách dễ dàng.
Nút giao thông ngã ba Cát Lái, đoạn giao giữa hai trục đường Xa lộ Hà Nội và Mai Chí Thọ (cách cầu Sài Gòn khoảng 2,5km) là tuyến đường quan trọng bậc nhất khu vực cửa ngõ phía Đông nối TP.HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và miền Bắc.
Ngã tư Thủ Đức nằm ở đoạn cuối của tuyến đường được đề xuất đổi tên. Đây là nút giao thông quan trọng giao giữa tuyến xa lộ Hà Nội với đường Võ Văn Ngân và đường Lê Văn Việt.
 |
 |
Xa lộ Hà Nội có hệ thống đèn chiếu sáng xuyên suốt, cây xanh được trồng dọc đường để nâng tầm diện mạo cho đô thị. Bên cạnh đó, tình trạng ngập nước cũng giảm đi khá nhiều.
Sau khi đổi tên, đoạn đường sẽ hình thành trục xuyên suốt gồm xa lộ Hà Nội - Võ Nguyên Giáp - Điện Biên Phủ, tạo gắn kết giữa sự kiện với nhân vật lịch sử, nhằm ghi nhận công lao của Đại tướng Võ Nguyên Giáp với sự nghiệp đấu tranh, thống nhất đất nước.
.svg){kind=icon}
