Đúng lúc áp thuế môi trường thì giá thế giới tăng mạnh. Liệu Bộ Công thương và Bộ Tài chính có dám quyết tăng mạnh giá xăng lên 3.000 đồng/lít hay không?

"Tôi cho rằng người Nhật Bản làm ăn khá đàng hoàng và đúng theo quy trình. Chúng ta không có gì phải sợ rủi ro như làm ăn với thương lái Trung Quốc...", GS. Võ Tòng Xuân nhận định.

Sự việc đang diễn ra hàng ngày tại khu vực bến xe Giáp Bát, Hoàng Mai, Hà Nội. Mỗi khi người dân đến đây ăn cơm hoặc uống nước giải khát thì phải leo qua một chiếc thang.

Năm 2014, Việt Nam công bố nhập khẩu từ Trung Quốc 43,9 tỷ USD nhưng Trung Quốc lại thống kê 63,8 tỷ USD nhập khẩu vào Việt Nam. Gần 20 tỷ USD đi đâu?

Bộ Tài chính đã chính thức giảm thuế nhập khẩu dầu diezen xuống chỉ còn 12%. Trong khi đó, giá xăng vẫn chịu sức ép lớn phải tăng giá.

Vi phạm quyền sở hữu trí tuệ đã quá phổ biến và dường như đã trở thành một thói quen.

Ức chế vì khách không chịu mua đồ lưu niệm, một hướng dẫn viên Trung Quốc đã lớn tiếng quát mắng, nhục mạ và đe dọa các du khách trên xe của mình.

Với vốn đầu tư ít, song một số cửa hàng bún đậu mắm tôm đắt khách ở Hà Nội có thể thu về số lãi 3-5 triệu đồng mỗi ngày.

 Thuế nhập khẩu ô tô về Việt Nam rồi sẽ giảm còn 0%, nhưng có đủ lý do để người dân đừng mơ được mua xe giá rẻ.

Nhiều đại gia Trung Quốc có trong tay một số tiền lớn và đang đổ ra nước ngoài để thâu tóm các thương hiểu nổi tiếng từ châu Á cho tới Mỹ và châu Âu.

 Hết nói xấu, tráo hàng rẻ chất lượng kém,... bán hàng trên facebook giờ còn kết bạn với những ông, bà chủ khác có cùng mặt hàng để tiện bề “cướp khách”, khiến không ít chủ hàng làm ăn chân chính tức điên, phải tìm cách đối phó.

 “Ông trùm” đồ cổ không ngại ngần khi nói tới những trò “ảo thuật” biến những đồ mới giá trị thấp thành những đồ cổ tiền tỉ.

 Với mức giá dưới 16.000 USD, 10 mẫu xe dưới đây nằm trong top những xế hộp rẻ nhất tại thị trường Mỹ do tạp chí Autoguide bình chọn.

Trước đây, để thuê được văn phòng ở các tòa nhà trung tâm, khách phải chật vật tìm quan hệ và khá tốn tiền của. Nhưng giờ đây, các chủ tòa nhà này đang phải tìm mọi cách để kiếm khách hàng.

Tư vấn quốc tế đề nghị cần sớm xoá bỏ vị trí mua điện duy nhất của Tập đoàn điện lực Việt Nam (EVN) vào 2019 nhưng EVN muốn kéo dài lộ trình này.