Đã hai năm, ACB vẫn “treo” con số 718,8 tỷ đồng trong báo cáo tài chính, chưa thực hiện trích lập dự phòng rủi ro.

Sau hai năm khó khăn được ví là 'chết dấm, chết dúi', dân mối giới BĐS tự nhắc mình rằng: Ai qua được 2014 sẽ sống tốt.

Cuộc đấu loại giữa các siêu thị điện máy ngày càng khốc liệt. Đã có nhiều đơn vị phá sản rồi chết hẳn nhưng người còn lại cũng trọng thương nặng.

Sau biên giới phía Bắc, dịch cúm A/H7N9 có nhiều dấu hiệu lây lan qua biên giới phía Tây Nam. Trong khi đó, dịch cúm A/H5N1 đã xuất hiện nhiều tỉnh thành, sau cao hơn số lượng trước.

 Thời tiết, độ tiện dụng, giá cả ... đó là những khía cạnh khiến người Việt chưa mấy “mặn mà” với loại xe mui trần.

Sau 14 năm tập đoàn Prime có trong tay 100 nhà phân phối trên khắp cả nước và đang có kế hoạch tiếp tục phát triển mạng lưới, nhằm đến gần hơn với nhiều người tiêu dùng trong và ngoài nước.

Hàng loạt vụ triệu hồi ôtô diễn ra khắp thế giới vì dính lỗi chất lượng. Nhưng thị trường Việt Nam vẫn không hề ảnh hưởng. Dường như, ôtô các hãng bán cho Việt Nam tốt nhất thế giới hay các lỗi này đã bị che dấu?

 Hầu hết những cái tên xe mà ta vẫn quen gọi hằng ngày đều có xuất xứ của nó, hoặc được đặt dựa trên cơ sở hay cách gọi có chủ ý.

 Không ít đại gia Việt gặp khốn khó khi đi ra nước ngoài. Có những dự án đã phải tạm ngừng hoạt động, hoặc kết thúc trước thời hạn trong khi nhà đầu tư đã chi hàng tỷ USD.

Cộng đồng mạng khi chứng kiến những bức ảnh khoe vàng lộ liễu được chia sẻ trên nhiều fanpage.

 Các cửa hàng “Made in Việt Nam” mọc lên ở khắp mọi tuyến phố khiến người tiêu dùng hoa mắt chóng mặt vì mẫu mã cũng như giá cả.

 Sau gần 7 năm theo đuổi, dự án Liên hợp thép giữa tập đoàn Tata (Ấn Độ) với Tổng công ty Thép và Tổng công ty xi măng đã chính thức đổ bể bởi sự rút lui của đối tác chính Tata.

Các nhà đầu tư Việt Nam ra nước ngoài đã chuyển lợi nhuận khoảng 1 tỷ USD về Việt Nam.

 Nhiều hành khách đi trên chuyến bay số hiệu VN 1315 của Vietnam Airlines xuất phát từ sân bay Đà Nẵng lúc 12 giờ 10 phút đã bị hãng này từ chối không cho lên máy bay vì hãng đã bán chỗ cho người khác.

Nhiều doanh nhân Việt đang trở thành ông chủ lớn ở xứ ngoại khi khai phá tiềm năng kinh tế ở nhiều vùng đất hứa, từ châu Phi đến châu Mỹ.