Sau gần một năm thi công, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn khởi công từ tháng 3/2025 đang dần lộ diện hình hài với nhiều hạng mục quan trọng. Công trình được kỳ vọng tạo điểm nhấn cảnh quan mới cho khu vực trung tâm TPHCM.
Chiều ngày 11/5, dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn chính thức triển khai mẻ đổ bê tông đầu tiên cho bệ trụ chính TC2 (phường An Khánh).
Đây là hạng mục then chốt kết nối phường Sài Gòn với khu đô thị Thủ Thiêm (phường An Khánh), đưa dự án bước vào giai đoạn thi công kết cấu trọng điểm với quy mô và kỹ thuật chưa từng có tại Việt Nam.
Kỷ lục thi công dưới độ sâu 8m
Theo đại diện nhà thầu Tập đoàn Đạt Phương, đơn vị thi công mố trụ cầu chính, toàn bộ hệ thống cọc khoan nhồi của hai trụ chính TC1 và TC2 đã hoàn tất. Tâm điểm của dự án nghìn tỷ này chính là bệ trụ TC2 (dài 48,5m x rộng 39m x cao 3m) với diện tích "khủng" gần 1.892m2, xác lập kỷ lục móng trụ cầu lớn nhất Việt Nam hiện nay.
Quy mô của TC2 gấp đôi so với trụ TC1 phía bờ phường Sài Gòn và đòi hỏi kỹ thuật thi công cực khó khi nằm hoàn toàn dưới lòng sông ở độ sâu 8m. Thay vì nhô cao trên mặt nước như các công trình thông thường, thiết kế "ẩn mình" độc đáo này buộc nhà thầu phải áp dụng các giải pháp xử lý nền móng và ngăn nước phức tạp hơn gấp nhiều lần.
Nhà thầu lý giải, việc chấp nhận thử thách này nhằm bảo vệ cảnh quan đô thị tuyệt đối, giữ tầm nhìn trên mặt sông luôn thông thoáng. Đồng thời, kích thước "khủng" của móng trụ còn đóng vai trò như một lá chắn vững chắc, giúp triệt tiêu rủi ro va chạm từ tàu thuyền vào kết cấu vòm cầu phía trên.
Dưới sự chứng kiến của lãnh đạo TPHCM, mẻ bê tông đầu tiên cho bệ trụ TC2 đã chính thức được triển khai. Với khối lượng khoảng 5.674m3, quá trình đổ bê tông được thực hiện liên tục và kiểm soát nghiêm ngặt về công nghệ cũng như nhiệt độ để đảm bảo độ bền vĩnh cửu cho kết cấu. Nhà thầu hiện tập trung toàn bộ nguồn lực, quyết tâm hoàn thành phần kết cấu mố trụ trong tháng 6/2026.
Hoàn thành cầu đi bộ qua sông Sài Gòn dịp 2/9
Dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn khởi công vào cuối tháng 3/2025 với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, chiều dài khoảng 720m. Nhịp chính là kết cấu vòm treo dây văng dài 187m, mặt cầu bằng dầm thép có bề rộng thay đổi từ 6 – 11m. Công trình đảm bảo tĩnh không thông thuyền rộng 80m, cao 10m cho giao thông thủy trên sông Sài Gòn.
Hiện nay, các hạng mục cầu chính, cầu dẫn và hệ thống kè đang bước vào giai đoạn tăng tốc đồng bộ. Điểm nhấn đặc biệt là kết cấu vòm thép mang hình tượng "Lá dừa nước" đang được gia công tại bốn nhà máy lớn với khối lượng hoàn thiện vượt mốc 60%. Toàn bộ khung vòm sẽ được lắp dựng hoàn chỉnh tại Vũng Tàu trước khi lai dắt về TPHCM vào tháng 8/2026.
Trong khi đó, hạng mục cầu dẫn cũng đã đạt 90% tiến độ thi công. Để đảm bảo dự án về đích đúng dịp Quốc khánh 2/9/2026, các nhà thầu hiện đang huy động hơn 250 kỹ sư và công nhân làm việc xuyên đêm, nỗ lực đưa cầu đi bộ qua sông Sài Gòn dần thành hình giữa trung tâm thành phố.
Tại buổi thị sát, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường ghi nhận và đánh giá cao tinh thần làm việc khẩn trương của đội ngũ thi công.
Ông khẳng định công trình không chỉ giải quyết bài toán kết nối giao thông mà còn mang sứ mệnh văn hóa, góp phần kiến tạo diện mạo đô thị hiện đại và nâng cao chất lượng không gian công cộng cho người dân thành phố.
Cầu đi bộ có thiết kế độc đáo hình lá dừa nước nối đôi bờ sông Sài Gòn ở ngay trung tâm TPHCM vừa chính thức được khởi công, dự kiến về đích dịp lễ 30/4/2026.
Cảnh quan xung quanh khu vực cầu Ba Son đang ngày một xanh sạch đẹp, trở thành một trong những địa điểm vui chơi đẹp nhất TPHCM. Nơi đây sắp khởi công dự án cầu đi bộ 1.000 tỷ đồng bắc qua sông Sài Gòn.
.svg){kind=icon}
