Tin tức mới nhất về dự án giao thông
Sau 3 lần lỡ hẹn, dự án nút giao An Phú - một trong những điểm nghẽn giao thông lớn nhất cửa ngõ phía Đông TPHCM - vừa được gia hạn tiến độ, dự kiến hoàn thành vào quý 3/2027.
Cầu đường Bình Tiên có tổng vốn hơn 6.000 tỷ đồng, dài 3,6km, được kỳ vọng trở thành trục kết nối quan trọng giữa trung tâm TPHCM, khu Nam và cửa ngõ miền Tây.
Bước sang cột mốc lịch sử 50 năm mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, TPHCM đang đồng loạt triển khai nhiều siêu dự án hạ tầng lớn, mở ra không gian phát triển hướng biển và tăng cường tính liên kết vùng cho những thập niên tới.
Sau hơn 10 tháng thi công, dự án cải tạo bờ bắc kênh Đôi (TPHCM) với tổng vốn đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng đã xuất hiện những đoạn bờ kè đầu tiên, từng bước thay đổi diện mạo khu vực.
Vào dịp kỷ niệm 50 năm Thành phố mang tên Bác, TPHCM sẽ khởi công 13 dự án giao thông, hạ tầng kỹ thuật và nhà ở xã hội quy mô lớn với tổng mức đầu tư hơn 264.000 tỷ đồng.
Sau nhiều năm vướng mặt bằng, dự án mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp (Phường Bình Trưng, TPHCM) đang có chuyển biến tích cực khi đoạn “nút thắt” dài khoảng 400m dần được tháo gỡ nhờ người dân đồng thuận bàn giao đất.
Đơn vị thi công khẩn trương gia cố hệ thống kết cấu tạm sau sự cố sập giàn giáo tại nhánh cầu N1.1 thuộc dự án nút giao An Phú (TPHCM). Hiện toàn công trình đã đạt 75% khối lượng, nhà thầu tăng tốc thi công để về đích đúng hẹn.
Việc thi công tuyến đường 90 tỷ đồng ở Thanh Hóa đang khiến hàng chục hộ dân phải chịu cảnh bụi bặm kéo dài, ảnh hưởng đến sinh hoạt và sức khỏe.
Nhằm cán mốc 200km đường sắt vào năm 2030, TPHCM lên kế hoạch triển khai 7 tuyến metro trọng điểm kết nối liên vùng, với tổng nhu cầu vốn khổng lồ hơn 17 tỷ USD
Để phục vụ dự án mở rộng Quốc lộ 13, hàng chục hộ dân tại TPHCM đang gấp rút tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản và bàn giao mặt bằng. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm tại cửa ngõ đông bắc thành phố, dự kiến khởi công vào cuối năm 2026.
Với diện tích gần 1.892m2 tại độ sâu 8m dưới lòng sông, bệ trụ chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn chính thức trở thành hạng mục móng trụ lớn nhất Việt Nam, đánh dấu cột mốc quan trọng để dự án nghìn tỷ về đích vào tháng 9/2026.
Sau nhiều năm “án binh bất động”, công trường đoạn 3 Vành đai 2 TPHCM dài 2,7 km đang dần nhộn nhịp trở lại khi những vướng mắc về mặt bằng từng bước được tháo gỡ sau thời gian dài đình trệ.
TPHCM dừng 7 dự án nhỏ lẻ, tập trung nghiên cứu mở rộng đường Rừng Sác lên 10 làn xe nhằm đón đầu các siêu dự án tỷ đô sắp hình thành tại khu vực biển Cần Giờ.
Dự án cao tốc Hồ Tràm - Long Thành, vốn hơn 51.000 tỷ đồng, được kỳ vọng là trục giao thông “xương sống” kết nối Long Hải – Hồ Tràm với sân bay Long Thành.
Tuyến đường Rừng Sác dài hơn 35km, xuyên qua vùng rừng ngập mặn Cần Giờ, được đề xuất nâng cấp từ 6 lên 10 làn xe, tổng vốn hơn 19.000 tỷ đồng.
Thủ tướng yêu cầu các cơ quan, đơn vị phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu để sớm nghiệm thu các hạng mục, đưa công trình sớm vào khai thác, đem lại lợi ích cho địa phương và người dân.
Xuân Bính Ngọ 2026, TPHCM chuyển mình mạnh mẽ, bước vào giai đoạn phát triển đột phá mở ra diện mạo mới của một siêu đô thị sau sáp nhập, khẳng định vị thế đầu tàu với những bước tiến hạ tầng chưa từng có.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định đang được gấp rút thi công xuyên Tết Dương lịch 2026, mang theo kỳ vọng giải tỏa "điểm đen" ùn tắc và thay đổi hoàn toàn vóc dáng cửa ngõ phía Đông TPHCM.
Nhánh cầu vượt N2 uốn cong hình chữ C tại dự án nút giao An Phú dự kiến thông xe vào ngày 31/12, góp phần giải tỏa ùn tắc từ cao tốc TPHCM – Long Thành vào trung tâm thành phố.
Dự án Vành đai 4 TPHCM có tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng, dài 159km đi qua 3 tỉnh thành, dự kiến sẽ khởi công trong giai đoạn tháng 6 - 9/2026 và hoàn thành sau 2 năm thi công.
