đường sắt đô thị

Sáng 29 Tết Tân Sửu, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Chu Ngọc Anh đến thăm người lao động tại công trường xây dựng, ngay sát cạnh Ban chỉ huy của Liên danh Tổng thầu Hyundai-Ghella trên phố Kim Mã (dự án Nhổn - Ga Hà Nội).

Nhà ga nằm sát cây xăng, lối thoát hiểm nằm giữa giải phân cách... có thể gây mất an toàn phòng chống cháy nổ.

Sáng nay (23/1), nhà ga S1 dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội (tuyến số 3) đã mở cửa đón người dân vào tham quan đoàn tàu.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (Maur) xác nhận đơn vị vừa phát hiện thêm một gối cao su bị dịch chuyển khỏi vị trí ban đầu.

Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đang chuẩn bị đón đoàn tàu thứ 2, đồng thời chuẩn bị công tác phục vụ người dân tham quan.

Từ cuối tháng 11/2020, 58 học viên lái tàu metro đầu tiên của TP.HCM bị dừng đào tạo dù đã hoàn thành 8/19 môn học tại trường Cao đẳng Đường sắt.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông sau khi kết thúc quá trình vận hành thử còn những vấn đề chưa nhuần nhuyễn sẽ tiếp tục được đánh giá kỹ để có hướng khắc phục.

Trong 20 ngày vận hành thử, đường sắt Cát Linh - Hà Động chạy 5.700 chuyến tàu. Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) yêu cầu Tổng thầu Trung Quốc báo cáo.

Việc điều tra sự cố dầm metro số 1 bị chậm trễ gây ảnh hưởng đến dự án nên tư vấn giám sát đề nghị tổng thầu làm ngay 6 việc này.

Bí thư Hà Nội Vương Đình Huệ yêu cầu Sở GTVT chuẩn bị mọi điều kiện cho vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông, có phương án kết nối phần vận tải công cộng tại các bến lên xuống.

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, đơn vị không chấp nhận nội dung giải trình do SCC đưa ra và đề nghị nhà thầu cung cấp hồ sơ liên quan trình Tổ công tác TP xem xét, đưa ý kiến. 

Để chuẩn bị chạy thương mại đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, nhà thầu đã in hàng triệu thẻ vé.

13 đoàn tàu dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã được Cục Đăng kiểm (Bộ GTVT) cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

"Việc chạy thử đường sắt Cát Linh - Hà Đông có sự giám sát chặt chẽ của nhiều bên. Quá trình này nhiều tình huống được đặt ra và yêu cầu có phương án giải quyết ngay, đặc biệt là vấn đề an toàn".

Tư vấn Pháp (Liên danh Apave-Certifier-Tricc) đang có mặt tại dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông đánh giá an toàn về dự án.

Robot đào hầm đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội nặng 850 tấn sẽ được lắp ghép hoàn chỉnh vào giữa tháng 1/2021.

Để Tư vấn Pháp đánh giá có đủ điều kiện an toàn đưa vào khai thác hay không, đoàn tàu dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành thử trong vòng 20 ngày.

Sự cố dầm cầu metro số 1 đã xảy ra một tháng.  Chủ đầu tư vẫn chưa nhận được báo cáo chính thức mà chỉ được phía tổng thầu giải thích sơ sài và có dấu hiệu chối bỏ trách nhiệm.

Về việc thanh tra theo đơn tố cáo một số nội dung của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Thanh tra Chính phủ mới đây phát thông báo kết luận thanh tra, chỉ rõ nhiều sai phạm liên quan dự án tuyến đường sắt đô thị TP Hà Nội (đoạn Nhổn - ga Hà Nội).