![](https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/4/nhung-thoi-quen-quan-trong-can-nam-long-khi-lai-xe-so-tu-dong-2238.jpeg?width=260&s=zamtTlbz6cA6wfvP6Oz4YA)
Tôi đang sử dụng một chiếc sedan hơn 10 năm tuổi. Gần đây, tôi thấy tiếng ồn khá lớn vọng lên từ phía gầm xe, nhất là mỗi khi đi trên đường hẹp hoặc khi tăng ga. Khi đến gara kiểm tra thì một đoạn ống xả đã bị gỉ mọt dẫn đến thủng nên phát ra tiếng kêu "bụp bụp" khá to.
![W-ong xa gam o to.jpg](https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/6/w-ong-xa-gam-o-to-3008.jpg?width=0&s=qfRyexHagP12fl1EhNtRoA)
Nhân viên kỹ thuật của gara đưa ra 2 phương án, một là thay đoạn ống xả bị thủng với chi phí gần 3 triệu hoặc hàn chỗ thủng để đi tạm với chi phí chỉ vài trăm nghìn đồng.
Do chi phí thay ống xả mới khá cao nên tôi chỉ cho hàn lại mà thôi. Nhưng tôi vẫn lăn tăn không biết trong trường hợp xe đã cũ, nếu hàn lại như vậy sẽ duy trì được bao lâu? Và khi ống xả đã bắt đầu bị mọt, thủng thì có nên thay mới như lời tư vấn của gara hay không?
Rất mong nhận được ý kiến tư vấn của những người có kinh nghiệm. Xin cảm ơn!
Độc giả Hoàng Lâm (Hà Đông, Hà Nội)
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy - báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
![](https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/4/nhung-thoi-quen-quan-trong-can-nam-long-khi-lai-xe-so-tu-dong-2238.jpeg?width=260&s=zamtTlbz6cA6wfvP6Oz4YA)