Dòng xe côn tay cho giới trẻ underbone côn tay lâu nay vốn nghiêng thị phần về phía Yamaha Exciter, trong khi các nhân tố mới như Honda Winner và Suzuki Raider đang dần tạo được sức nặng.

Với số tiền 600-700 triệu đồng, nhiều người chọn mua xe sang cũ trên dưới 10 năm tuổi (đời 2008-2011) thuộc các hãng Mercedes, Lexus, BMW...

Chiếc xe 5 chỗ mang màu đỏ khá bắt mắt, nội thất xe vẫn còn khá mới sau gần 100.000 km lăn bánh. Ở thời điểm mua mới, xe có giá gần 1,9 tỷ đồng.

Trong phân khúc hatchback hạng B, các mẫu xe như: Honda Jazz, Mitsubishi Mirage hay Suzuki Swift đều có xu hướng giảm giá mạnh trong tháng 7 canh tranh trực tiếp với phân khúc hạng A.

Ford Everest kích thước lớn hơn, gầm cao hơn, vận hành mạnh mẽ ở cung đường dốc trong khi Mazda CX8 cabin đẹp hơn, phù hợp đường đô thị.

Volkswagen Tiguan Allspace cùng Mercedes-Benz GLC200 và Peugeot 5008 là những mẫu xe được nhiều người Việt lựa chọn khi tìm kiếm một mẫu SUV đến từ châu Âu.

Thị trường xe máy Việt trong tháng 7 sẽ có sự góp mặt của nhiều "tân binh" mới thu hút người tiêu dùng như Honda Winner X, Vespa GTS, Honda Lead 125cc 2019...

Nhiều mẫu xe ô tô hot duy trì mức giảm giá sâu kéo dài từ tháng 4 đến nay.Tuy nhiên, nhiều khách hàng vẫn thờ ơ và mong chờ giá xe còn giảm nữa.

Đã đi qua nửa năm 2019, nhiều mẫu xe sản xuất từ năm 2018 vẫn tồn kho. Các đại lý cắn răng chịu lỗ, giảm giá ồ ạt hơn 80 -150 triệu đồng/xe mong đẩy hết hàng trước tháng cô hồn.

Bước sang tháng 7, giai đoạn thấp điểm nhiều mẫu xe máy hot tiếp tục giảm giá, lập đáy mới thấp nhất trong năm.

Đa số ô tô hạng sang ở Việt Nam đều có xuất xứ từ Châu Âu, chủ yếu là Đức nhưng không phải tất cả đều đắt đỏ, có những mẫu giá bán chỉ tương đương hoặc nhỉnh hơn xe Nhật, Hàn.

Ngay ngày đầu tiên của tháng 7, một loạt mẫu ô tô hot như Toyota Vios, Nissan Xtrail, Honda CR-V... đã được các đại lý giảm giá mạnh đến bất ngờ.

Phân khúc crossover 7 chỗ trên 1 tỷ đồng đang khá sôi động, tạo nên nhiều sự lựa chọn cho người tiêu dùng Việt Nam, nhất là có khi thêm mẫu xe mới Mazda CX-8 vừa gia nhập.

Nếu như thị trường xe Việt từ trước đến nay đã quen với logic các hãng xe giảm giá ô tô kích cầu theo mùa vụ thì giờ đây, không ít mẫu xe "đi ngược lại", giảm giá sâu trước khi mở bán, mua càng sớm, giá càng rẻ.

Thị trường ô tô Ấn Độ vẫn nổi tiếng là thiên đường xe giá rẻ. Tháng 6 tại nước này đã chứng kiến một lọat các mẫu xe SUV ra mắt với mức giá quy ra tiền Việt thì khoảng chưa đến 400 triệu đồng.