sông Lô

Sông Lô trong xanh, hiền hòa trong ký ức tuổi thơ tôi giờ nơi đâu? Tôi xót xa cho một dòng sông lịch sử và thơ mộng đang bị tàn sát.

Sông Lô trong xanh, hiền hòa trong ký ức tuổi thơ tôi giờ nơi đâu? Tôi xót xa cho một dòng sông lịch sử và thơ mộng đang bị tàn sát.

Chúng tôi đi bên dòng sông, ngẫm nghĩ về dòng sông, bỗng thấy mình như những giọt nước, mỗi giọt nước mang một số phận, và phải có những giọt nước ấy mới góp lại thành số phận của dòng sông đất nước.

Sông Lô rất cần được triển khai xây dựng công trình đập dâng,cải tạo nâng cấp, để những lợi thế mà dòng sông này mang lại phát huy giá trị, tạo điểm nhấn thu hút du khách đến tham quan, nâng cao đời sống mọi mặt cho người dân.

Ngày trước, mỗi mùa hạ đi qua, thành phố Tuyên Quang (ngày ấy là thị xã) tan hoang, kiệt sức. Thị xã buồn tẻ, xác xơ. Chẳng thế mà chúng tôi có dịp về Hà Nội gặp người quen họ vẫn hỏi, trên đấy có điện không, đi bằng xe ngựa à?

Nước vẫn dâng mỗi khi mùa hạ đến, bởi thế khát vọng trị thủy của người Tuyên Quang chưa khi nào dừng lại. Uớc mơ đó đã thành hiện thực khi Tuyên Quang được Chính phủ đồng ý xây dựng công trình thủy điện tại huyện Na Hang

Chúng tôi đi bên dòng sông, ngẫm nghĩ về dòng sông, bỗng thấy mình như những giọt nước, mỗi giọt nước mang một số phận, và phải có những giọt nước ấy mới góp lại thành số phận của dòng sông đất nước.

Sông Lô rất cần được triển khai xây dựng công trình đập dâng,cải tạo nâng cấp, để những lợi thế mà dòng sông này mang lại phát huy giá trị, tạo điểm nhấn thu hút du khách đến tham quan, nâng cao đời sống mọi mặt cho người dân.

Nước vẫn dâng mỗi khi mùa hạ đến, bởi thế khát vọng trị thủy của người Tuyên Quang chưa khi nào dừng lại. Uớc mơ đó đã thành hiện thực khi Tuyên Quang được Chính phủ đồng ý xây dựng công trình thủy điện tại huyện Na Hang

Ngày trước, mỗi mùa hạ đi qua, thành phố Tuyên Quang (ngày ấy là thị xã) tan hoang, kiệt sức. Thị xã buồn tẻ, xác xơ. Chẳng thế mà chúng tôi có dịp về Hà Nội gặp người quen họ vẫn hỏi, trên đấy có điện không, đi bằng xe ngựa à?

Sau phản ánh của VietNamNet về bến cảng hoạt động trái phép ven sông Lô (phường Bến Gót), chính quyền TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ tiến hành lập biên bản, xác định người điều hành hoạt động.

Lãnh đạo UBND tỉnh Phú Thọ giao cơ quan chuyên môn vào cuộc kiểm tra, xác minh tình trạng hoạt động bến cảng "chui" ven sông Lô (phường Bến Gót, TP Việt Trì).

7 người đi thuyền sang bên kia sông Lô để làm nương, không may gặp nạn khiến 3 nạn nhân mất tích. Lực lượng chức năng đã tìm thấy 1 thi thể.

Thi thể nữ giới phát hiện trên sông Lô được xác định là T.M.S - cô giáo mầm non tại xã Ngọc Mỹ, huyện Lập Thạch, Vĩnh Phúc.

Lãnh đạo Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường - Bộ TN&MT vừa chỉ đạo các đơn vị chức năng vào cuộc kiểm tra bãi lưu huỳnh nghìn tấn tập kết lộ thiên ven sông Lô (TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ).

Tuyến kè sông Lô đi qua TP Tuyên Quang với mục đích chống sạt lở nhưng lại bị sạt lở ngay khi chưa nghiệm thu, bàn giao. 

Sở TN&MT Tuyên Quang vừa yêu cầu chủ đầu tư dừng mọi hoạt động khai thác cát sỏi trái phép tại công trường thi công thủy điện Sông Lô 8A cho đến khi có đầy đủ hồ sơ.

Để dẹp bỏ vấn nạn cát tặc trái phép, Sở Tài nguyên Môi trường tỉnh Vĩnh Phúc đã có sáng kiến “giao khoán” từng khúc sông cho những đơn vị được cấp phép.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Hạc Trì (cầu Việt Trì mới) dành riêng cho giao thông đường bộ qua sông Lô trên QL2 đã được hoàn thành, thông xe vào sáng nay (19/5), sau 17 tháng triển khai đầu tư, thi công.