Sự phát triển mạnh của các tòa nhà, khu chung cư khiến Hà Nội ngày nay có thể sánh ngang, thậm chí vượt qua nhiều thành phố lớn trên thế giới về mật độ cao ốc, nhưng mặt trái của nó là mang đến cho mọi người cảm giác chật chội, thiếu sức sống.

17 năm sau ngày dự án được phê duyệt, 13 năm thi công, qua 4 nhiệm kỳ Chủ tịch UBND TP Hà Nội, siêu công trình đường sắt đô thị số 3 tiếp tục nhiều lần lỡ hẹn về đích.

Đại lộ Thăng Long đang sở hữu cảnh quan khác các tuyến đường còn lại trên cả nước nhờ những hàng cây xanh chạy dài từ cổng Trung tâm Hội nghị Quốc gia đến nút giao Hòa Lạc (Hà Nội).

Dự án cầu Mỹ Thuận 2, các cao tốc Bắc - Nam từ Mai Sơn đến Diễn Châu và từ Nha Trang (Khánh Hòa) đến Phan Thiết (Bình Thuận), cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ là những công trình trọng điểm đều đã và sẽ hoàn thành trong năm 2023.

Khoảnh khắc vui tươi của các em nhỏ đến người cao tuổi khắp vùng miền Việt Nam được nhiều tác giả gửi đến tham dự Cuộc thi ảnh Happy Vietnam do Cục Thông tin đối ngoại, Bộ Thông tin và Truyền thông tổ chức.

Hai tuần trước ngày dự kiến khánh thành, ô tô, xe máy đã có thể di chuyển ở hai đoạn đầu và cuối cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội). Hiện công nhân tiến hành thảm nền đoạn cuối, lắp đặt giá để bồn hoa cây cảnh và đục thông rãnh thoát nước.

Sau 15 năm mở rộng địa giới hành chính, Hà Nội giờ đây ngồn ngộn những tòa cao ốc, chung cư. Những người từ tỉnh khác hoặc ai đó đi xa quay trở về nội thành sẽ cảm thấy ngột ngạt ngay từ khi nhìn thấy thủ đô qua các cây cầu Nhật Tân, Vĩnh Tuy...

Mới chỉ tròn đôi mươi lúc bị địch bắt giam cầm và tra tấn dã man, những cựu tù nhân Côn Đảo có mặt tại buổi khai mạc triển lãm và ra mắt sách ảnh của nhiếp ảnh gia Nguyễn Á chiều 11/8 đã ở độ tuổi thất thập cổ lai hy.

Năm 1799, khi Ranjit Singh nắm quyền kiểm soát Lahore, sân trong của Nhà thờ Hồi giáo Badshahi được sử dụng làm chuồng ngựa và phòng giam có lính canh. Ngày nay, nơi này là điểm tham quan mang tính biểu tượng nhất Pakistan.