Lương Bằng

Bộ Tài chính không muốn giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước do lo ngại vi phạm cam kết quốc tế. Trong văn bản mới đây, bộ vẫn làm hồ sơ dự thảo Nghị định trình Chính phủ quyết định và lường trước rủi ro vi phạm cam kết quốc tế.

"Giờ cần đầu tư năng lực tài chính công để làm sân bay, cao tốc, cải cách tiền lương… Cho nên chúng ta phải thực hiện chính sách tài khoá thắt chặt", theo Bộ trưởng Tài chính.

Bộ Công Thương khẳng định đã bám sát chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ khi xây dựng nghị định về điện mặt trời mái nhà, không có chuyện ‘quay xe’ chính sách như dư luận nêu.

Đường dây 500kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối đang chạy đua với thời gian để phấn đấu về đích trong tháng 7/2024. Đây được coi là kỳ tích khi dự án dài hơn 500km này hoàn thành trong chưa đầy 1 năm.

Thủ tướng, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương nghiên cứu cơ chế điện mặt trời mái nhà tự sản tự tiêu được thí điểm bán điện dư lên lưới không quá 10% công suất.

154 dự án điện mặt trời bị thanh tra điểm tên, khắc phục sai phạm xong sẽ được cập nhật vào Kế hoạch thực hiện quy hoạch điện. Thanh tra Chính phủ khẳng định các dự án đã có kết luận thanh tra thì không còn thuộc diện đang thanh tra, điều tra.

Dự án có quy mô như đường dây 500kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối thường mất khoảng 3 năm để thi công. Nhưng với dự án này, chỉ sau gần 6 tháng triển khai, nhiều hạng mục đã sớm hoàn thành.

Các tập đoàn nước ngoài như Intel, LG,... đến Việt Nam khảo sát đầu tư, nhưng rồi lại quyết định rót tiền đầu tư các dự án tỷ USD tại quốc gia khác.

Đề xuất tiếp tục giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ ô tô, nhưng Bộ Tài chính cũng lo về vi phạm cam kết quốc tế. Ngoài ra, theo các chuyên gia, thúc đẩy tiêu thụ xe chạy xăng, dầu đang đi ngược xu hướng Net Zero.