Tai nạn đường sắt

Nếu nhân viên gác chắn không kịp ra hiệu cho lái tàu chạy chậm lại thì chắc chắn tàu hoả đâm vào xe khách.

Để khắc phục những hạn chế dẫn đến tai nạn đường sắt liên tiếp thời gian qua, Bộ trưởng GTVT vừa có văn bản gửi các địa phương.

Chiều nay, xe ôtô cố vượt qua đường ray tại huyện Phù Mỹ (Bình Định) đã bị tàu hỏa đâm khiến tài xế tử vong, ôtô bị nghiến nát.

Tàu SE5 hành trình Bắc - Nam khi qua tỉnh Ninh Thuận đã tông vào xe tải khiến 2 người trên xe tải bị thương nặng.

Đi qua đường ngang không có rào chắn, ô tô va chạm với tàu hỏa khiến 4 người trên xe bị thương nặng. Một người tử vong trên đường đến bệnh viện.

Hai đoàn tàu hỏa đâm nhau gần khu di tích thành cổ Machu Picchu của Peru, khiến 10 du khách bị thương.

Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) sẽ lắp hàng ngàn camera tại những vị trí quan trọng để hổ trợ công tác đảm bảo an ninh, an toàn đường sắt.

Ô tô con sang đường đúng lúc tàu hỏa đi tới, đoạn qua huyện Thanh Hà (Hải Dương), nên bị đẩy rê trên đường sắt hơn 40m.

Đoàn tàu khách SE5 chạy hướng Hà Nội - Sài Gòn, khi đến khu vực giữa 2 ga Thị Long và Văn Trai (tỉnh Thanh Hóa) đã đứt toa.

Cục trưởng Cục Đường sắt Vũ Quang Khôi nhận hình thức kỷ luật phê bình nghiêm khắc sau tai nạn đường sắt liên tiếp.

3 tảng đá hàng trăm tấn rơi xuống đường sắt trong ga Lạc Sơn (Quảng Bình) khiến đường sắt Bắc - Nam bị hư hỏng, tê liệt hơn 1 giờ.

Tàu khách SE11 đang trên hành trình Bắc - Nam, khi chạy tới km 611+300, thuộc khu gian Hà Thanh - Đông Hà (Huế) thì đâm phải trâu thả rông.

Tàu đâm mạnh khiến xe tải bị hất văng, đầu xe tải và đầu tàu bị hư hỏng nặng, lái xe may mắn nhảy ra khỏi cabin.

Từ ngày 1/7, gần 100 đầu máy, 200 toa tàu khách và gần 1.000 toa tàu hàng bị loại bỏ vì quá hạn sử dụng. Đây là bài toán khó với ngành đường sắt.

Xe bồn từ QL1A băng qua đường dân sinh bị tàu Thống nhất đâm văng. Lái và phụ lái tàu, tài xế xe tải đều bị thương.

Tàu hàng AH2 đang chạy phải dừng khẩn cấp tại đường ngang do nhân viên gác chắn “quên” quay biển khai thông đường sắt.

Chiếc ô tô bán tải biển Hà Nội trong lúc vượt qua đường ngang giao nhau với đường sắt bị tàu hỏa tông nát.

Thấy tàu gần đến nơi nhưng hai người đi trên xe máy vẫn cố tình vượt qua và bị tàu đâm chết tại chỗ.

Đi bộ băng qua đường sắt thiếu quan sát, người đàn ông bị đoàn tàu chạy tới cán đứt lìa đầu, tử vong tại chỗ.

Hàng loạt giám đốc ngành đường sắt bị kỷ luật, nhiều nhân viên bị cách chức nhưng Tổng giám đốc và phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt chỉ bị phê bình.