Nếu trường hợp khai man, khai khống vốn để lập doanh nghiệp nhằm mục đích lừa đảo, cộng với các hành vi vi phạm khác liên quan, cá nhân, tổ chức có thể bị xét xử tội phạm hình sự.

Không chỉ gây ấn tượng bởi kiến trúc độc đáo theo phong cách Châu Âu những tòa lâu đài của các đại gia Việt còn gây choáng ngợp bởi những chi tiết dát vàng đắt đỏ.

Các ý kiến từ Ban Kinh tế Trung ương đều cho rằng, Hải Dương đang phát triển hướng đến 1 tỉnh công nghiệp, vì thế cần tiếp tục thu hút các nhà đầu tư lớn để vươn lên tham gia mạnh mẽ vào chuỗi sản xuất toàn cầu.

Việt Nam hiện có một Luật, hai Nghị định cấm và quy định rõ mức xử phạt hành vi khai không trung thực, gian dối về vốn đăng ký thành lập doanh nghiệp với các mức phạt vi phạm cụ thể.

Được xây dựng cách đây gần 1 thế kỷ, căn biệt thự Pháp số 191 được các bậc cao niên đánh giá đẹp và sang trọng nhất nhì làng cổ Cự Đà.

Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) phản ảnh nhiều doanh nghiệp điện tử, dệt may, da giày,... chỉ còn đủ nguyên liệu phục vụ cho sản xuất đến khoảng giữa hoặc cuối tháng 3/2020.

Công ty đăng ký vốn điều lệ 144 nghìn tỷ là ngôi nhà nằm trong ngõ nhỏ của huyện Hoài Đức, Hà Nội.

Singapore Airlines và hãng bay giá rẻ SilkAir vừa công bố sẽ hủy hơn 60 chuyến bay nối Singapore và các thành phố lớn của Việt Nam vì dịch Covid-19.

Khái niệm mới về căn hộ hạng sang không chỉ dừng lại ở dát vàng mà nó còn đòi hỏi các chủ đầu tư thiết kế những tiêu chuẩn riêng khác biệt và không thể thiếu mặt công nghệ thời 4.0.

Hiện có 235 máy bay dân dụng và 32 trực thăng đăng ký quốc tịch Việt Nam. Trong khi số lượng máy bay tăng mạnh thì sản lượng khách lại sụt giảm nghiêm trọng vì dịch Covid - 19.

Ngoài Nhật, Hàn Quốc, Singapore, các nhà đầu tư Trung Quốc đang quan tâm tới thị trường nhà giá rẻ ở Việt Nam.

Nghị quyết 55 của Bộ Chính trị đã đặt ra những nền tảng cho khu vực tư nhân tham gia mạnh mẽ hơn vào lĩnh vực năng lượng, tạo sân chơi bình đẳng hơn cho các doanh nghiệp.

Theo Bộ Xây dựng, trong năm 2019, giá bất động sản tại Hà Nội và TP.HCM có biến động và chênh lệch nhau đáng kể.

Ngay từ những ngày đầu năm mới 2020, thay vì hứng khởi bắt tay vào việc, 20 doanh nghiệp thực hiện bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt lại lao đao, chạy vạy vay mượn để ứng lương cho công nhân.

Từ một doanh nghiệp hàng đầu về ô tô làm ăn phát đạt, với tham vọng không chỉ sản xuất ô tô mà cả xe bọc thép, Vinaxukia đến nay hoang tàn, bị các ngân hàng ráo riết xiết nợ.