Thay vì phân lô bán nền cho nhà đầu tư xây nhà ở, không ít các dự án gần đây chuyển hướng sang làm trang trại mini. Dòng sản phẩm gây xôn xao giới buôn địa ốc vì giá khá "mềm".

Tổng giám đốc Ngân hàng Thế giới, bà Kristalina Georgieva đánh giá cao hiệu quả sử dụng vốn của Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Tình trạng không đủ chỗ cho khách hàng gửi xe khiến hầu hết các cửa hàng trên các tuyến phố rơi vào cảnh sụt giảm doanh thu, kéo theo giá thuê cửa hàng, cửa hiệu ở những tuyến đường có vỉa hè dưới 3,5m cũng bắt đầu giảm giá.

Theo số liệu gần nhất, kim ngạch thương mại hai nước Việt Nam – Singapore tăng theo từng năm, năm 2016 đạt 7,1 tỷ USD.

Sau khi các nhà đầu tư “tháo chạy” khỏi cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, tới ông trùm BOT - Tasco tuyên bố ngừng đầu tư cho lĩnh vực này. Không chỉ vậy, nhà đầu tư các dự án khác cũng muốn rút ra khỏi cuộc chơi.

Thuế nhập khẩu ô tô đang dần giảm, giá xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập về Việt Nam giảm theo còn lượng nhập khẩu tăng lên chóng mặt. Bảo hộ 20 năm vẫn không "lớn", ngành công nghiệp ô tô trong nước đang đối mặt nhiều thách thức.

Bà Ngọc Dung đã đóng cửa sạp ba tháng qua vì không thể bán hàng theo đúng... quy hoạch.

"Trong quá trình kiểm tra, nếu phát hiện sai phạm phải xử lý nghiêm minh, đúng quy định của pháp luật", công văn của Bộ Tài chính gửi các Bộ, ngành, địa phương nêu rõ.

Theo báo cáo của Savills VN, Lào Cai hiện mới chỉ có 1 khách sạn 5 sao trong khi Sapa chưa ghi nhận khách sạn 5 sao nào.

Để nền kinh tế bước vào quỹ đạo phát triển cao hơn, tránh bị tụt hậu thì Nhà nước kiến tạo cần tập trung đổi mới thể chế, giải quyết nhiều điểm nghẽn.

Lượng khách hàng Hà Nội và TP.HCM đang đổ lượng tiền rất lớn về các thị trường bất động sản mới nổi như Quảng Ninh, Nha Trang hay Đà Nẵng,…

Nguồn biển năm số còn rất dồi dào, có tới 14.000 số ngũ linh (năm số giống nhau), nếu tính lạc quan mỗi biển số đẹp 1 tỉ đồng thì số tiền thu về lên tới 14.000 tỉ đồng.

Giá xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập về Việt Nam đã giảm tới gần 200 triệu đồng/chiếc so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng nhập khẩu cũng tăng lên chóng mặt.

Thế giới đã đứng trước cuộc cách mạng công nghiệp thứ 4, Việt Nam vẫn kẹt ở bậc thứ 2, cơ giới hoá, lắp ráp,... Nguyên Phó Thủ tướng Phạm Gia Khiêm nói, cần tránh làm chính sách phát triển công nghiệp viển vông, quá tầm tay.

Ông Q. mua đất ở Đà Nẵng hồi năm 2015 nhưng đến nay vẫn chưa nhận được quyền sử dụng đất như đã cam kết, khiến ông mất ăn mất ngủ.