BOT

 Sau khi đổi tên "trạm thu giá" bất thành, Bộ GTVT lại đề xuất đổi "trạm thu phí" sang "trạm thu tiền".

Khoảng 10h sáng, nhiều người dân đã tập trung rất đông tại khu vực trạm thu phí BOT Hoà Lạc để phản đối việc thu phí. Nhà đầu tư BOT Hoà Lạc phải xả trạm để tránh ùn tắc.

Chỉ có nhà đầu tư một nước quan tâm tới cả 8 đoạn BOT, trải dài suốt tuyến đường Bắc - Nam là rất đáng ngại.

Dự án BOT QL6 Hòa Lạc - Hòa Bình sẽ bắt đầu tiến hành thu phí từ 0h ngày 3/5.

Tại sao sau 44 năm ra khỏi chiến tranh, thống nhất đất nước, người Việt Nam vẫn “không đủ năng lực tham gia” làm con đường bộ huyết mạch của nước mình?

Chỉ có nhà đầu tư Trung Quốc quan tâm tới 8 dự án BOT tuyến cao tốc Bắc Nam...

Từ sau khi bà chủ 8X Vũ Thị Hoan bị bắt, công ty Yên Khánh bắt đầu rơi vào vòng xoáy khủng hoảng.

 Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang lấy ý kiến việc chỉ cho phép thực hiện dự án BOT, BT,... với số vốn tối thiểu 1.200 tỷ đồng.

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái với kinh phí 11.195 tỷ đồng được khởi công sáng nay. Sau khi hoàn thành, từ Hà Nội về TP Móng Cái (Quảng Ninh) chỉ còn 3 tiếng.

Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư cao tốc Hoà Lạc - Hoà Bình không được tự ý dừng phục vụ phương tiện lưu thông trên tuyến đường trong quá trình bảo trì dự án khi chưa được Bộ này chấp thuận.

Tin từ doanh nghiệp dự án đầu tư tuyến đường Hòa Lạc- Hòa Bình cho hay, nếu vẫn chưa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chấp thuận cho thu phí, họ sẽ 'đóng cửa' đường từ ngày 15/4 tới.

Ngày 29/3,Tổng cục Đường bộ VN công bố kết quả giám sát và kiểm tra đột xuất công tác tổ chức thu phí của trạm BOT Ninh Lộc...

Một số nhà đầu tư Trung Quốc đang đặt vấn đề đầu tư vào hạ tầng giao thông Việt Nam theo các hình thức khác nhau.

Giá vé cao nhất là loại xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng container 40fit (xe nhóm 5) với giá 240.000 đồng/lượt.

Sau 2 ngày trạm BOT Mỹ Lộc (Nam Định) thu phí trở lại đã có nhiều nhà xe không trả phí, cố tình tông hỏng cần chắn barie.

 Chủ đầu tư dự án cầu Thái Hà nôn nóng đặt trạm thu phí BOT để hoàn vốn và có các văn bản gửi các cơ quan gây hiểu nhầm địa phương làm khó DN.

BOT Mỹ Lộc (Nam Định) đã chính thức thu phí trở lại sau gần 8 tháng dừng thu phí. Mức phí mới được giảm với tất cả các loại phương tiện.

- BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài hiện đang được vận hành bởi Công ty CP BOT Vietracimex 8, Chủ đầu tư dự án xây dựng quốc lộ 2, đoạn tránh TP Vĩnh Yên thuộc Tổng công ty CP Thương mại Xây dựng (Vietracimex).

Tại hiện trường, công an thu giữ được một cây rựa được cho là của nhóm côn đồ dùng để đe dọa lái xe tải trong hầm BOT Phước Tượng.

Tổng cục Đường bộ VN đang lập kế hoạch kiểm tra, giám sát doanh thu 11 trạm thu phí BOT.