Những 'mắt thần' dẫn lối chuyến bay đầu tiên tới sân bay Long ThànhBên trong đài không lưu, các kiểm soát viên căng mình trước radar, ống nhòm, xử lý từng tình huống để bảo đảm an toàn cho chuyến bay đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành.
Sân bay Vinh được xây dựng từ năm 1937, nằm trên địa bàn phường Vinh Hưng (TP Vinh cũ, tỉnh Nghệ An). Ban đầu, sân bay phục vụ mục đích quân sự, sau đó được nâng cấp để khai thác hàng không dân dụng.
Năm 1995, sân bay Vinh khai thác tuyến bay thương mại đầu tiên Hà Nội – Vinh – Đà Nẵng. Đến năm 2015, nhà ga hành khách hiện đại với diện tích khoảng 11.700m² được đưa vào sử dụng, công suất phục vụ khoảng 3 triệu hành khách/năm (trước khi nâng cấp), với đầy đủ các dịch vụ. Cuối năm 2019, nhà ga quốc tế tiếp tục được đưa vào khai thác.
Từ ngày 1/7 đến nay, sân bay Vinh tạm ngừng khai thác để sửa chữa, nâng cấp hạ tầng với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng. Các hạng mục chính gồm đường băng, đường lăn, mở rộng sân đỗ và nâng cấp nhà ga hành khách.
Sau gần 6 tháng thi công, đến giữa tháng 12, công trình cơ bản hoàn thành và dự kiến đưa vào khai thác trở lại từ ngày 19/12. Việc mở cửa sân bay sẽ góp phần khơi thông kết nối, thúc đẩy du lịch, thu hút đầu tư và khẳng định vai trò cửa ngõ hàng không của khu vực Bắc Trung Bộ.
Các hạng mục chính như kết cấu thép, vách kính, mái sảnh, lát đá granite, trần nhà và ốp Alu đã hoàn thiện 100%, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật và bảo đảm tính thống nhất kiến trúc.
Theo lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Vinh, điểm nhấn của đợt nâng cấp là việc đưa vào vận hành đồng bộ nhiều công nghệ mới, từ làm thủ tục, soi chiếu an ninh, quản lý hành lý đến điều hành bay. Việc này góp phần rút ngắn thời gian chờ đợi, nâng cao chất lượng phục vụ và trải nghiệm của hành khách.
Ngày 15/12, Cảng hàng không Quốc tế Vinh phối hợp các đơn vị liên ngành tổ chức chuyến bay thực nghiệm VJ1225 nhằm đánh giá toàn bộ dây chuyền và sẵn sàng cho việc khai thác trở lại.
Trước đó, sân bay Vinh khai thác 15-20 chuyến mỗi ngày, cao điểm khoảng 40 chuyến, phục vụ khoảng 2 triệu lượt khách mỗi năm. Sau nâng cấp, công suất dự kiến đạt 3,5 triệu khách/năm.
Theo quy hoạch giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh được định hướng đạt cấp 4E, công suất khoảng 8 triệu hành khách và 25.000 tấn hàng hóa mỗi năm; đến năm 2050, công suất dự kiến tăng lên 14 triệu hành khách và 35.000 tấn hàng hóa.
.svg){kind=icon}
