đường sắt trên cao

Đầu tiên là “tiền đâu". Chừng nào chủ đầu tư chưa xuống tiền trả việc cũ lẫn mới thì nhà thầu nước ngoài vẫn còn... ở ngoài nước.

Sáng 2/7, Công an TP Hà Nội phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) diễn tập phòng cháy và cứu nạn trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.

Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Khai thác ô tô trông giữ xe miễn phí cho hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông.

Tư vấn đánh giá An toàn hệ thống (ACT - Pháp) đã ban hành chứng nhận an toàn cho Dự án Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sau khi đưa ra 16 khuyến nghị nguy cơ ảnh hưởng tới an toàn vận hành.

Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh đồng ý hủy vay trước hạn 390 triệu USD từ Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) để làm dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.

Đại diện Tổng thầu Trung Quốc cho biết, đánh giá khách quan đến cuối 2020 dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông đủ điều kiện đưa vào khai thác thương mại.

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn ĐBQH thành phố Hà Nội Vương Đình Huệ chiều qua (24/6) đã chủ trì tiếp ông Hùng Ba, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Trung Quốc tại Việt Nam.

Sáng nay (19/6), Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã có cuộc tiếp xúc cử tri tại quận Hoàn Kiếm trước kỳ họp thứ 15 HĐND thành phố khóa 15.

Tốc độ Trung Quốc làm đường sắt trên cao tại Ethiopia khá nhanh nhưng quốc gia châu Phi này vẫn chìm trong nợ nần và có thể sẽ rơi vào tình huống khó khăn như nhiều nước vay tiền Bắc Kinh.

Kể từ khi xuất hiện các tuyến Metro đầu tiên trên thế giới tại các nước châu Âu như Anh, Phần Lan, Áo, Pháp… bức tranh thị trường BĐS tại các nước này thay đổi rõ rệt do làn sóng tăng giá dữ dội của “các dự án gần Metro”.

Đặt kế hoạch hoàn thành cuối 2015 song qua 8 lần lùi tiến độ, đến nay dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa biết bao giờ hoàn thành đưa vào khai thác thương mại.

Bộ GTVT đã thuê tư vấn Pháp đánh giá an toàn từ khâu thiết kế thi công, lắp đặt thiết bị và vận hành toàn bộ hệ thống dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

- Khi không còn được sử dụng, các đường trên cao, đường sắt trên cao được biến thành công viên xanh, sạch.

TAND Cấp cao tại Hà Nội vừa đưa bị cáo Lê Thế Xã (SN 1982) và Nguyễn Văn Tấn (SN 1985, cùng ở Chương Mỹ) ra xử phúc thẩm tội “Trộm cắp tài sản”.

Cuối tháng 4 này, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ đưa vào khai thác thương mại. Dự án còn một số hạng mục phải gấp rút hoàn thành.

Tổng thầu Trung Quốc chịu trách nhiệm sửa chữa những hư hỏng của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông trước khi được nghiệm thu, đưa vào vận hành khai thác thương mại.

Tổng giám đốc công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội Vũ Hồng Trường khẳng định, đầu tháng 4 tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa chở khách.

Hà Nội đang xin ý kiến miễn phí cho toàn bộ hành khách trong 15 ngày đầu khi tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh- Hà Đông vận hành thương mại.

Giá vé đi đường sắt Cát Linh - Hà Đông cao nhất là 15.000 đồng/người/ lượt. Mức vé ngày là 30.000 đồng/người (không giới hạn số lượt).