Một mảng vữa từ hạng mục trang trí của ga Văn Khê trên tuyến metro Cát Linh - Hà Đông bất ngờ rơi trúng xe buýt BRT đang lưu thông bên dưới khiến kính xe bị vỡ.
Theo đó, hệ thống được áp dụng đối với các loại hình vận tải hành khách công cộng thuộc phạm vi triển khai của thành phố.
Người dân có thể sử dụng nhiều phương thức thanh toán khác nhau như thẻ giao thông, thẻ ngân hàng, mã QR từ ví điện tử hoặc thẻ điện tử tích hợp trên điện thoại thông minh.
Đối với hành khách từ 60 tuổi trở lên, hệ thống hỗ trợ nhận diện và xác thực thông tin thông qua Căn cước công dân theo quy định hiện hành.
Các dịch vụ liên quan đến vé như đăng ký, mua mới hoặc gia hạn đều có thể thực hiện trực tuyến thông qua ứng dụng hoặc cổng thông tin điện tử của hệ thống. Hành khách có thể lựa chọn vé lượt, vé ngày, vé tuần hoặc vé tháng tùy theo nhu cầu.
Đáng chú ý, với vé lượt, hệ thống áp dụng cơ chế tính cước theo quãng đường di chuyển thực tế. Khi lên và xuống phương tiện, hành khách cần chạm thẻ hoặc xác thực theo hướng dẫn để hệ thống ghi nhận hành trình, xác định quãng đường di chuyển và tính giá vé tương ứng.
Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân chủ động tìm hiểu các hình thức thanh toán được chấp nhận, đồng thời thực hiện đầy đủ thao tác xác nhận khi lên và xuống phương tiện để tránh phát sinh sai lệch trong quá trình tính cước và sử dụng dịch vụ.
Theo kế hoạch, ngày 22/6, Hà Nội sẽ đồng loạt khởi công 5 dự án đường sắt đô thị gắn với phát triển đô thị theo mô hình TOD (đô thị định hướng giao thông công cộng), với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 1,3 triệu tỷ đồng.
Tuyến xe buýt số 172 kết nối trung tâm TPHCM với Vũng Tàu không nằm trong danh sách 134 tuyến được miễn vé do lộ trình dài gần 100km đi qua địa phận tỉnh khác.
.svg){kind=icon}
