Các căn hộ của dự án có diện tích từ 36 m2, giá bán khoảng 400 triệu đồng một căn.

Nếu không có đột phá gì, Việt Nam phải mất gần 20 năm nữa mới đạt mức thu nhập bình quân đầu người của Malaysia năm 2010 và hơn 10 năm nữa mới bằng Thái Lan năm 2010.

Có mặt tại hai thị trường lớn là Hà Nội và TP.HCM, năm 2017 đánh dấu bước phát triển của ngành bán lẻ khi các thương hiệu lớn đổ bộ vào Việt Nam.

Năm 2017, ba nhà mạng lớn Vinaphone, Viettel và Mobifone tăng tốc trong cuộc đua 4G nhằm giữ thị phần. Cuộc chơi 4G thời gian tới sẽ bắt đầu cuộc đua giảm giá/hoặc tăng dung lượng giữa các nhà mạng.

Hàng loạt dự án được các chủ đầu tư đưa ra thị trường từ đầu năm, cho thấy sự kỳ vọng lớn vào năm 2018 của doanh nghiệp địa ốc.

Nhiều siêu dự án có vốn đầu tư hàng tỷ USD trong năm qua bỗng dưng thay tên đổi chủ, cùng với những ông lớn ngoại thâu tóm dự án từ những chủ đầu tư trong nước.

Nhà máy Soda Chu Lai với vốn đầu tư khoảng 120 triệu USD vừa hoạt động thử nghiệm 2 tháng đã phải đóng cửa vì gây ô nhiễm môi trường.

Đề án tái cơ cấu Tập đoàn Hóa chất Việt Nam đã được thông qua với nội dung trọng yếu là thoái vốn ở hầu hết doanh nghiệp mà đơn vị này chi phối cổ phần.

Cựu Ngoại trưởng Mỹ John Kerry, Chủ tịch danh dự Quỹ Hoà bình Quốc tế Carnegie, sẽ sang Việt Nam nói chuyện tại Diễn đàn về các vấn đề kinh tế quốc tế, Việt Nam và trọng tâm là năng lượng xanh - sạch mà thế giới đang hướng đến.

Hàng loạt sự việc mâu thuẫn giữa chủ đầu tư và cư dân thời gian qua cho thấy cách duy nhất để 'tháo ngòi nổ' vẫn phải cùng nhau đối thoại để có được tiếng nói chung.

"Nếu không đưa được các dự án trọng điểm phía Nam đúng tiến độ thì thiếu điện cục bộ sẽ xảy ra", Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cảnh báo.

Từ năm 2018 Hà Nội sẽ thực hiện quản lý chặt các phương tiện giao thông cá nhân, đặc biệt là xe máy. Xây dựng lộ trình từ kiếm soát đến hạn chế và tiến tới dừng hoạt động xe máy vào 2030 nhằm giảm ùn tắc...

Năm 2017, tăng trưởng kinh tế đạt 6,81%. Sau những khó khăn chạm đáy vào năm 2012, nền kinh tế quốc gia đang cho thấy sự tăng trưởng khá ổn định khi luôn cao hơn mức tăng trưởng trung bình trong giai đoạn 2011 - 2017.

Thành phố Hà Nội đã có Đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn TP Hà Nội, giai đoạn 2017 - 2020, tầm nhìn 2030”.

Năm 2017, các DN Việt Nam đầu tư lớn cho sản xuất ô tô. Với số vốn hàng tỷ USD, tập trung cho những công nghệ hiện đại, hứa hẹn sẽ tạo nên sự phát triển mạnh mẽ trong giai đoạn mới.