Khu đô thị mới Phú Lương đang tạo cơn sốt mới đối với các nhà đầu tư cũng như những người có nhu cầu an cư ở khu vực phía Tây Thủ đô.

Việc Bộ Giao thông vận tải đề nghị giành quyền vận chuyển than nhập khẩu cho DN vận tải biển trong nước nói chung và Vinalines nói riêng có thể vi phạm cam kết WTO.

Công trình khách sạn Starcity westlake Hà Nội được kỳ vọng trở thành khách sạn mang tầm cỡ lớn nhưng hiện lại đang đắp chiếu và biến tướng thành điểm dịch vụ.

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đã nhấn mạnh tới ý nghĩa của việc giải ngân vốn đầu tư công trong nửa cuối năm 2016 đối với sự phát triển kinh tế, xã hội của đất nước...

Một kế hoạch đầu tư mới đã chính thức được UBND thành phố Hà Nội thông qua với mục tiêu thúc đẩy sự phát triển của khu vực “miền núi thủ đô”, vốn vẫn đang trong tình trạng khó khăn dù đã “về Hà Nội” 8 năm nay.

Một số DN ô tô vẫn quyết định đầu tư vào sản xuất lắp ráp xe trong nước, bất chấp thuế nhập khẩu ô tô từ khu vực ASEAN sẽ giảm xuống 0% vào đầu năm 2018.

Bước vào giai đoạn hoàn thiện từ tháng 9/2014, song gần 2 năm trôi qua siêu biệt thự của nữ đại gia Lào Cai vẫn chưa có dấu hiệu cho thấy ngày hoàn thành để làm bông hoa tô điểm cho thành phố Lào Cai.

Các sản phẩm của Việt Nam như đồ gỗ, may mặc, vải thiều, thanh long, thậm chí cả khoai lang, đã làm nhiều người tiêu dùng Thái mê mẩn.

Theo bình chọn của Skytrax, hãng Cathay Pacific có khoang hành khách sạch nhất thế giới 2016, trong khi EVA Air tụt xuống vị trí thứ 2.

Chỉ cần 1m2 ở khu vực 36 phố cổ Hà Nội (Hoàn Kiếm), người dân thừa sức trở thành tỷ phú vì giá nhà đất ở đây có thể lên tới 1-1,2 tỷ đồng mỗi mét vuông.

Thời gian công tác tại Vinaconex, nguyên Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội cùng các thành viên HĐQT đã vi phạm quy định về quản lý đầu tư và xây dựng dự án đường ống cấp nước Sông Đà.

Đằng sau con số màu hồng đó là sự thực khiến người mua phải cân nhắc.

Một “siêu ủy ban” quản hàng triệu tỷ đồng vốn nhà nước đang được nghiên cứu thành lập. Trong đó, danh sách 30 tập đoàn, tổng công ty nhà nước có thể phải chuyển về dưới quyền quản lý của “siêu ủy ban” này cũng dần được hé lộ.

Được sự chấp thuận của Bộ Tài chính, Công ty Bảo hiểm Nhân thọ Manulife Việt Nam vừa tăng vốn điều lệ thêm 38%, đạt tổng số vốn 1.350 tỷ đồng vào cuối quý II/2016.

Ông Nguyễn Hoàng Hải cho rằng, nếu bán cổ phần của nhà nước tại hai doanh nghiệp Habeco và Sabeco thì có thể thu về khoảng 5 tỷ USD, đủ xây 2 đường tàu điện ngầm cho thủ đô Hà Nội.