Hoàn toàn có thể “biến” những khu chung cư cũ  trở thành các trung tâm đô thị hiện đại giữa Thủ đô.  

5 năm qua tay 3 ông chủ, với 2 thương vụ thâu tóm toàn cầu, nhà máy điện thoại Nokia – Microsoft trở thành dự án rất nhiều biến động và những góc khuất chưa được biết đến.

Quy định dự án phải có từ 3 tầng hầm trở lên đang trở thành đề tài nóng trên thị trường BĐS những ngày qua.

30 năm qua chúng ta làm được rất nhiều việc, chỉ tiếc là dân số vàng còn lãng phí. Việt Nam chưa giàu nhưng đã toan về già.

Ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học mới khởi động, chưa kịp thành hình đã 'chết yểu'

Với chiều dài bằng 5 chiếc Boeing 747, du thuyền lớn nhất thế giới có tên Harmony of the Seas (Bản hòa ca của biển) có giá lên tới 1 tỷ USD, vừa chính thức xuất xưởng để thực hiện hành trình trên biển. 

Những người có tiền thật sẽ đến thẳng điểm đích để giao dịch, bỏ qua các trung tâm mua sắm kiểu nửa nạc nửa mỡ như Parkson, nơi họ phải mua món đồ với giá chênh lệch hơn hẳn, và chất lượng thì còn phải xem lại.

Tới 2018, thuế nhập khẩu về 0%, thuế tiêu thụ đặc biệt về 35% thì trung bình giá ô tô Thái chỉ còn khoảng 7.100 USD/xe, giảm khoảng 40% so với hiện nay. Giá rẻ hơn và ô tô Thái có khả năng độc chiếm thị trường Việt.

Tám hãng hàng không giá rẻ của khu vực châu Á đã liên kết hình thành một liên minh hàng không mới có tên Value Alliance. Đây là một trong những đối thủ đáng gờm cạnh tranh trên bầu trời châu Á.

Ngân hàng lớn nhất thế giới ICBC Standard Bank vừa công bố hoàn tất thương vụ mua lại mảng cất giữ kim loại quý của Barclays, trong đó có hầm chứa vàng ở London.

Sau một thời gian ế ẩm, hai đơn vị của Parkson - một ở Hà Nội, một ở TP HCM - đều phải đóng cửa với cùng một kịch bản: vội vàng như đánh úp đối tác.

Campuchia có thể sẽ trở thành "con hổ kinh tế" tiếp theo tại châu Á, khi nền kinh tế nước này không ngừng tăng trưởng trong những năm vừa qua với tốc độ trên 7%/năm.

Sau lùm xùm xung vụ chủ trương mua tàu 164 toa xe hàng cũ của Trung Quốc, Đường sắt Việt Nam lại chọn Trung Quốc là nhà thầu.

Hai tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi đều có nhà máy ethanol lớn hàng đầu Đông Nam Á. Tuy nhiên, đến nay, cả hai đều trong tình trạng 'chết lâm sàng' và đang gánh khối nợ lên đến cả ngàn tỷ.

Kế hoạch di dời đã được thông báo với các đối tác kinh doanh tại Parkson Paragon trước 2 tháng và nhận được sự chấp nhận.