Bến xe buýt Quận 8 (phường Bình Đông, TPHCM) vừa được chỉnh trang với nhiều hạng mục được nâng cấp, từ khu vực đón trả khách đến cổng ra vào, mang đến không gian khang trang và thuận tiện hơn cho hành khách.
Trong đó, 5 tuyến nội tỉnh kết nối sân bay Long Thành xuất phát từ Bình Phước, Khu du lịch núi Chứa Chan, Tân Phú, Bến xe Biên Hòa và phà Cát Lái. Các tuyến có chiều dài từ 30-115km.
Ngoài ra, 11 tuyến liên tỉnh được quy hoạch từ sân bay Long Thành đến các điểm như Bến xe buýt Sài Gòn, Bến xe Bình Dương, Bến xe Vũng Tàu, Bến xe Miền Đông mới, Bến xe Bàu Bàng, Bến xe buýt quận 8 và Bến xe Miền Tây.
Các tuyến còn mở rộng đến sân bay Tân Sơn Nhất, Phước Hải - Long Hải và Phước Bửu - Hồ Tràm, tạo mạng lưới giao thông kết nối sân bay Long Thành với TPHCM và nhiều khu vực lân cận.
Hiện cả 16 tuyến đều chưa khai thác, nhằm hoàn thiện mạng lưới xe buýt kết nối sân bay Long Thành với các khu vực trong và ngoài TP Đồng Nai.
| STT | Tuyến xe buýt | Cự ly |
|---|---|---|
| 1 | Bình Phước - Sân bay Long Thành | 115km |
| 2 | Khu du lịch núi Chứa Chan - Sân bay Long Thành | 75km |
| 3 | Tân Phú - Sân bay Long Thành | 103km |
| 4 | Bến xe Biên Hòa - Sân bay Long Thành | 43km |
| 5 | Phà Cát Lái - Sân bay Long Thành | 30,8km |
| STT | Tuyến xe buýt | Cự ly |
|---|---|---|
| 1 | Sân bay Long Thành - Bến xe buýt Sài Gòn | 44,5km |
| 2 | Sân bay Long Thành - Bến xe Bình Dương | 60km |
| 3 | Sân bay Long Thành - Bến xe Vũng Tàu | 65,3km |
| 4 | Sân bay Long Thành - Bến xe Miền Đông mới | 41,5km |
| 5 | Sân bay Long Thành - Bến xe Bàu Bàng | 102km |
| 6 | Sân bay Long Thành - Trường Sơn - Sân bay Tân Sơn Nhất | 46km |
| 7 | Sân bay Long Thành - Phan Thúc Duyện - Sân bay Tân Sơn Nhất | 46,7km |
| 8 | Sân bay Long Thành - Bến xe buýt quận 8 | 52km |
| 9 | Sân bay Long Thành - Bến xe Miền Tây | 68km |
| 10 | Sân bay Long Thành - Phước Hải - Long Hải | 80km |
| 11 | Sân bay Long Thành - Phước Bửu - Hồ Tràm | 46km |
Từng xuống cấp, chật hẹp và bất tiện trong việc ra vào, bến xe buýt Quận 8 (Phường Bình Đông, TPHCM) nay đã có diện mạo khang trang hơn sau nhiều tháng cải tạo.
Sau một tháng miễn phí vé, thu hút khoảng 8,5 triệu lượt khách, TPHCM đẩy mạnh ứng dụng công nghệ và nghiên cứu mở làn riêng cho xe buýt nhằm rút ngắn thời gian di chuyển, tăng sức hút của loại hình vận tải công cộng này.
.svg){kind=icon}
