UBND TP.Thuận An đã tổ chức hội nghị công bố Đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung TP.Thuận An đến năm 2040 (gọi tắt là đồ án).

Theo đó, đồ án được phê duyệt tại Quyết định số 1837/QĐ-UBND ngày 14-7-2023 của UBND tỉnh, đô thị TP.Thuận An được xác định là đô thị dịch vụ - công nghiệp quy mô lớn ở phía nam tỉnh Bình Dương; kết nối hệ thống đô thị phía bắc của tỉnh với TP.Hồ Chí Minh; là đầu mối giao thông quan trọng của tỉnh và vùng TP.Hồ Chí Minh. Xây dựng và phát triển đô thị TP.Thuận An với mục tiêu hướng tới trở thành thành phố thông minh, văn minh, hiện đại.

Một góc thành phố Thuận An

Phấn đấu trở thành đô thị loại II

TP.Thuận An nằm ở vị trí tây nam của tỉnh Bình Dương, là đô thị loại III, gồm 9 phường và 1 xã (xã An Sơn đang làm thủ tục để nâng cấp thành phường). Tổng diện tích tự nhiên toàn thành phố là 8.371,18 ha. 

Dự báo, đến năm 2030 dân số của TP.Thuận An khoảng 750.000 người, đến năm 2040 khoảng 850.000 người. Về quy mô đất đai đô thị, giai đoạn đến năm 2030 đất dân dụng của thành phố khoảng 4.302 ha; đến năm 2040 đất dân dụng khoảng 4.924 ha.

Theo chiến lược xây dựng thành phố thông minh - Vùng Đổi mới sáng tạo của tỉnh Bình Dương, TP. Thuận An được xác định thuộc Vùng Đổi mới sáng tạo Bình Dương. Trong giai đoạn 2021- 2025, thành phố phấn đấu phát triển đô thị theo hướng tăng trưởng xanh, bền vững, trong đó đạt các tiêu chí đô thị, trở thành thành phố thông minh.

Để làm được điều này, TP. Thuận An sẽ xây dựng mới kết hợp với cải tạo nâng cấp các cơ sở hạ tầng hiện có để từng bước nâng cấp đô thị Thuận An. Song song đó, thành phố tập trung phát triển các khu nhà ở, khu dân cư đô thị gắn với trung tâm thương mại - dịch vụ và hạ tầng kinh tế - xã hội phục vụ dân sinh. Đối với các khu nhà ở, xây dựng các công trình dịch vụ và khối nhà cao tầng để tạo nét kiến trúc đặc trưng cho đô thị; xây dựng các khu liên hợp kết hợp với trung tâm thương mại… 

Thuận An đã xây dựng chương trình hành động và kế hoạch thực hiện cụ thể về đầu tư cơ sở hạ tầng các tiêu chí đô thị loại II, loại I gắn với phát triển dịch vụ. Theo đó, thành phố sẽ xây dựng nhiều công trình, dự án mới cho phát triển kinh tế - xã hội. Một số dự án nổi bật được tỉnh đưa ra gồm: đê bao sông Sài Gòn từ Vĩnh Phú đến ranh Thủ Dầu Một; bệnh viện đa khoa mới; đầu tư các công viên đô thị tại các phường Bình Hòa, Bình Chuẩn; tuyến đường sắt từ ga An Bình - Bàu Bàng. Khu công nghiệp Đồng An, Việt Hương sẽ được chuyển đổi công năng thành khu thương mại - dịch vụ.

Phấn đấu xây dựng TP.Thuận An trở thành đô thị văn minh, giàu đẹp trên nguyên tắc tạo động lực phát triển KT-XH, là hạt nhân thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế các xã, phường thuộc TP.Thuận An theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa; ưu tiên đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đô thị, hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội; cải tạo chỉnh trang đô thị; tăng cường khả năng ứng phó biến đổi khí hậu, trở thành một trong những trung tâm đô thị dịch vụ của tỉnh.

Giữ vai trò kết nối hệ thống đô thị phía Bắc với TP.HCM

Giai đoạn 2022-2025, Bình Dương dự kiến đầu tư khoảng 6.000 tỷ đồng để nâng cấp cơ sở hạ tầng của TP. Thuận An. 

Theo Đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung thành phố Thuận An đến năm 2040, đô thị Thuận An được quy hoạch định hướng phát triển với các hành lang hỗn hợp, phát triển theo mô hình TOD trên các trục và đường chính đô thị nhằm kết nối và phát triển các khu đô thị, trong đó có hành lang dịch vụ ven sông Sài Gòn, đường Vành đai III. Các hành lang đất hỗn hợp cũng là đầu mối đô thị để kết nối với đô thị TP. Hồ Chí Minh và đô thị xung quanh, như: TP. Thủ Dầu Một, TP. Dĩ An, TP. Tân Uyên.

Để tăng vai trò đầu mối giao thông và tính liên kết giữa Bình Dương với TP.HCM, TP. Thuận An dự kiến sẽ xây dựng thêm ba cây cầu trên sông Sài Gòn.

Cụ thể, ngoài cầu Phú Long hiện hữu, cầu Bình Gởi trên đường Vành đai 3 qua huyện Củ Chi, Thuận An sẽ bổ sung cầu trên đường cầu Tàu (phường Hưng Định) nối huyện Hóc Môn; cầu Vĩnh Phú (đường VP09) kết nối Quận 12; phục hồi cầu sắt Lái Thiêu thành cầu kiến trúc cảnh quan.

Bên cạnh đó, hàng loạt tuyến được chính trong thành phố và các tuyến đường kết nối các địa phương lân cận dự kiến cũng được cải tạo với lộ giới từ 32 - 54 mét. Tỉnh quy hoạch một số tuyến đường song hành với các trục đường chính đô thị như Đại lộ Bình Dương, đường Mỹ Phước - Tân Vạn và ĐT743a, ĐT743b nhằm chia sẻ lưu lượng vận tải, lộ giới từ 22-30m.

Với những tiềm năng và lợi thế đang có cùng với quyết tâm thực hiện mục tiêu đề ra, tin tưởng trong thời gian tới Thuận An sẽ sớm trở thành trở thành thành phố văn minh, hiện đại, nghĩa tình, đáng sống.

Cửu Long