sân bay Long Thành

9 phương án thiết kế nhà ga sân bay Long Thành được đưa ra để người dân lựa chọn nhằm đưa ra phương án phù hợp nhất.

Bộ GTVT sáng nay đã chủ trì tổ chức lấy ý kiến cộng đồng phương án kiến trúc nhà ga hành khách cảng hàng không quốc tế Long Thành.

9 phương án kiến trúc sân bay Long Thành sẽ được trưng bày tại Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và Đồng Nai để người dân góp ý.

Việc triển khai đồng loạt 3 siêu dự án đường bộ, đường sắt, đường không, với tổng vốn đầu tư lên tới 66 tỷ USD nảy sinh nhiều lo ngại về vốn, về hiệu quả đầu tư và tính cân đối, bền vững của hệ thống hạ tầng giao thông.

Quốc hội đã thông qua nghị quyết về kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020.

Chính phủ vừa đề xuất một số dự án quan trọng quốc gia, số vốn hàng trăm nghìn tỷ. Nhưng, đổ núi tiền vào các dự án mà không tính đến sự kết nối giữa các phương thức vận tải này, e rằng khó phát huy được hết hiệu quả.

Chính phủ vừa đề xuất Quốc hội xem xét một số dự án quan trọng quốc gia, dự án trọng điểm với tổng mức đầu tư ban đầu ước tính hơn 66 tỷ USD.

Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành tiến độ lập báo cáo nghiên cứu khả thi bị chậm khoảng 8 tháng so với kế hoạch.

Hội đồng đánh giá xếp hạng phương án tuyển chọn kiến trúc nhà ga hành khách sân bay Long Thành vừa đánh giá xong và đã chọn được 3 phương án kiến trúc có số điểm cao nhất để chuẩn bị lấy ý kiến người dân.

“Cần xây dựng cơ chế đặc thù, rút ngắn thời gian chuẩn bị... để muộn nhất năm 2019 phải khởi công dự án", Phó Thủ tướng Trịnh Định Dũng yêu cầu

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng chỉ đạo cần quyết liệt xây dựng cơ chế đặc thù, rút ngắn thời gian chuẩn bị để muộn nhất năm 2019 phải khởi công được sân bay Long Thành

Sự phát triển kinh tế mạnh mẽ, lượng vốn đầu tư nước ngoài tăng và sự bùng nổ của một tầng lớp trung lưu đã tạo ra nhu cầu thực sự mạnh mẽ trong thị trường địa ốc.

Kế hoạch khởi công Dự án cảng hàng không (CHK) quốc tế Long Thành trong năm 2018 đang gặp vướng mắc liên quan tới việc lựa chọn tư vấn lập FS.

Tân Sơn Nhất bị xếp hạng tồi tệ nhất thế giới, đồng ý xây thêm sân bay Long Thành và hàng loạt cải cách nâng cấp là những vấn đề nóng để hàng không Việt cất cánh trong năm 2015.

Bài học xây dựng sân bay Long Thành đắt giá không phải ở việc sai, đúng mà là một ý tưởng tạo đà bứt phá cho phát triển mất 20 năm mới dám quyết.

 Đất nền xung quanh sân bay Long Thành, Nhơn Trạch lên cơn sốt ngay sau khi dự án sân bay quốc tế Long Thành vừa được Quốc hội thông qua chủ trương. Đội ngũ cò đất tung chiêu đẩy khách hàng đến những rủi ro khó lường.

Cục trưởng Hàng không Việt Nam gửi thư trả lời người dân đề xuất lấy tên Đại tướng Võ Nguyên Giáp đặt cho Cảng hàng không quốc tế Long Thành. 

Tổng mức đầu tư khái toán cho dự án sân bay quốc tế Long Thành là 336.630 tỷ đồng (16,03 tỷ USD). QH yêu cầu không để thất thoát, tiêu cực.

Có ý kiến cho rằng sẽ đóng cửa sân bay Tân Sơn Nhất khi xây dựng xong sân bay Long Thành, Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định: Không có chuyện đó mà sẽ khai thác song song.  

Tại hội thảo khoa học về sân bay Long Thành sáng nay, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết ông chưa bao giờ hỏi  ông Trần Đình Bá là tiến sĩ hay không.