Ngày 21/10 Bộ Tài chính đã có phản hồi về những kiến nghị của Bộ Công Thương liên quan đến hoạt động kinh doanh xăng dầu. Bộ Tài chính cho biết các vướng mắc của một số doanh nghiệp đầu mối là do chưa thực hiện đúng, đủ các quy định của pháp luật.

Giá xăng dầu trong kỳ điều hành ngày 21/10 tăng nhẹ so với trước đó. Đây là lần tăng giá bán lẻ thứ 2 liên tiếp sau chuỗi ngày dài giảm giá.

Thời gian qua, có tình trạng một số thương nhân đầu mối xăng dầu dừng hoạt động nhưng không nộp số dư vào Quỹ bình ổn giá xăng dầu theo đúng quy định, với số tiền lên tới hơn 24 tỷ đồng.

Các chính sách của Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội đã góp phần đưa tăng trưởng GDP hồi phục nhanh chóng và thuộc top cao của thế giới. Tuy nhiên, nhiều chính sách hỗ trợ vẫn chưa được thực thi như kỳ vọng.

Bước sang tháng 9, chỉ trong vòng một tháng, tiến độ giải ngân đạt 40.920 tỷ đồng, gấp 1,5 lần so với mức giải ngân bình quân trong 8 tháng đầu năm.

Bộ Công Thương có văn bản gửi Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước đề nghị hỗ trợ các doanh nghiệp xăng dầu giảm bớt chi phí, đảm bảo ngoại tệ để nhập xăng dầu.

Chính phủ vừa gửi các Đại biểu Quốc hội báo cáo về tình hình nợ công năm 2022 và dự kiến năm 2023.

Khi không liên lạc được với 2 thương nhân phân phối xăng dầu, Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã đề nghị cơ quan quản lý tại địa phương tìm hiểu lý do vì sao không có hoạt động nào liên quan đến xăng dầu.

Nhờ khả năng phục hồi và vươn lên ấn tượng trong hoạt động sản xuất, kiềm chế lạm phát và giữ ổn định thị trường tài chính, Nikkei Asia đã nâng hạng chỉ số phục hồi Covid-19 của Việt Nam lên thứ hai thế giới, từ vị trí chót bảng trước đó.