Thời sự

10 triệu cây xanh được trồng mới tại một số địa phương để hiện thực hóa sáng kiến trồng mới 1 tỷ cây xanh của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc.

GDP bình quân 5 năm khoảng 6,5 - 7%/năm; đến năm 2025, GDP bình quân đầu người khoảng 4.700 - 5.000 USD.

Bộ Chính trị quyết định điều động, bổ nhiệm ông Lê Hoài Trung, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao, giữ chức Trưởng Ban Đối ngoại Trung ương. 

Công an TP.HCM dùng 2 xe lưu động để dễ dàng di chuyển đến địa phương làm thủ tục cấp mới căn cước công dân gắn chíp cho người dân.

Đại diện Bộ GTVT cho biết, hiện nay vướng mắc nhất ở dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông là giấy tờ thủ tục đảm bảo an toàn chạy tàu.

Đại diện Công ty CP Gang thép Thái Nguyên mới đây xác nhận, đơn vị đã phủ bạt, che chắn bãi chất thải hơn 10.000 tấn bụi lò để thực hiện các giải pháp xử lý dứt điểm bãi thải trên. 

PV VietNamNet đã có cuộc phỏng vấn Đại Đức Thích Bản Phúc về việc ông cầm hương đang cháy xua đuổi phật tử gây bức xúc dư luận.

Vừa được sửa chữa, sơn lại các hạng mục trụ sở đang dùng, huyện Quan Hóa lại có ngay tờ trình xin tỉnh 30 tỷ xây mới. Tuy nhiên, lãnh đạo tỉnh bác 'từ trong trứng nước'.

Dự báo thời tiết 19/3, các tỉnh Bắc Bộ sáng sớm có sương mù và sương mù nhẹ, trưa chiều hửng nắng.

Từ ngày 1/4, BOT Xa lộ Hà Nội sẽ thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ Ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc lưu ý, không phải việc gì nhà nước, các bộ ngành cũng ôm hết khiến bộ máy phình ra và đề nghị xem lại mô hình tổng cục tại các bộ, ngành hiện nay.

Sau khoảng 10 phút đứng trên cầu, cô gái bất ngờ leo qua lan can rồi gieo mình xuống sông Vàm Thuật tử tử.

Tuyến cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có chiều dài 70km với kinh phí khoảng 36.000 tỷ đồng, bề rộng 60m sẽ kết nối đường vành đai 2 của TP.HCM.

Một đoạn video clip ghi lại cảnh 2 chiếc xe buýt của hãng Thạch Thành và Khánh Quỳnh chèn ép nhau trên đường phố, bất chấp nhiều người dân đang tham gia giao thông.

Dù đạt nhiều kết quả tích cực nhưng đến nay, bộ máy bên trong bộ ngành còn cồng kềnh, nhiều đầu mối, làm cho tình trạng “bộ trong bộ” chưa khắc phục được.