Thông tư liên tịch quy định thị lực dưới 4/10 không được điều khiển xe máy, thị lực nhỏ hơn 5/10 không được lái xe hạng B1 và những người có tật khúc xạ trên 5 diop không được lái xe hạng A2, B2 trở lên.

Trên đường Giải Phóng, đoạn gần ngã ba với phố Kim Đồng, thường xuyên xảy ra tai nạn do người tham gia giao thông đâm vào dải phân làn giữa đường.

Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội chia sẻ, ông đã phải ra đường từ 6h sáng và khoảng thời gian 6h chiều để kiểm tra tình hình giao thông.

Phần đầu chiếc container nát bét và nằm ngửa giữa đường sau khi cày nát một đoạn phân cách trên QL1A, đoạn qua Quỳnh Lưu (Nghệ An). Vụ việc khiến tuyến đường bị ách tắc cục bộ. 

Thường trực Tỉnh uỷ Khánh Hoà vừa có văn bản báo cáo về việc triển khai “Dự án nạo vét, khơi thông luồng Khu kinh tế Vân Phong, kết hợp với tận thu cát nhiễm mặn để xuất khẩu”.

Cú đâm bất ngờ đã khiến cả hai rơi xuống vực và tử nạn. Tại hiện trường, chiếc xe máy vỡ vụn.

 Mỗi năm, có gần 2.000 trẻ em tử vong vì tai nạn giao thông, chiếm 25% số nạn nhân. Do đó, việc kéo giảm tai nạn giao thông là trách nhiệm chung của xã hội trong đó có bộ, ngành và địa phương.

“Không để xe xấu, xe bẩn, đặc biệt là xe mất an toàn, xe xả khói đen… ra hoạt động, đảm bảo chất lượng phương tiện tốt nhất khi ra tuyến”...

Trung ương Hội LHTN Việt Nam phối hợp với Uỷ ban ATGT Quốc gia... tổ chức phát động Chiến dịch truyền thông toàn dân đội mũ bảo hiểm (MBH) đạt chuẩn 2015 và đổi MBH đạt chuẩn cho người dân.

Nhiều người ngồi sụp xuống cạnh chiếc xe ben khóc ngất. Dưới gầm xe, thi thể một người đàn ông nằm trên vũng máu. Cạnh đó chiếc xe máy của nạn nhân nằm gọn dưới bánh xe ben. 

Đại diện Hãng hàng không Jetstar Pacific cho VietNamNet biết, sáng nay (11/9), một xe thang đã va quệt vào đuôi cánh của máy bay làm cho chuyến bay từ TP.HCM đi Buôn Ma Thuột phải tạm ngưng hành trình.

 Dù hai bánh xe bị lệch, nam thanh niên vẫn bất chấp nguy hiểm điều khiển xe chạy bon bon trên đường.

Cú đâm kinh hoàng của xe giường nằm vào sau đuôi xe tải đậu bên đường khiến đầu xe biến dạng, 1 thiếu nữ tử vong và hơn 40 hành khách còn lại thoát chết trong gang tấc…

“Tất cả chúng ta đều hiểu rõ tác hại người điều khiển phương tiện quá nồng độ cồn cho phép, do vậy cần phải liên tục tuần tra, kiểm soát vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ để hạn chế TNGT”

KTS Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch và Phát triển đô thị Hà Nội trao đổi về tình trạng ùn tắc trên nhiều tuyến đường tại Hà Nội