Tin tức 24h

Thiết kế xịn sò và tăng thêm điểm nhấn hiện đại cho không gian ô tô, cần số dạng xoay đang dần xuất hiện trên một số dòng xe tại Việt Nam.

Trong tháng 8, lượng xe bán tải tiêu thụ ở Việt Nam chỉ giảm nhẹ so với tháng trước, Ford Ranger tiếp tục bứt phá với doanh số tăng mạnh, tiếp đến là Mazda BT-50, Isuzu-dmax tăng nhẹ, ở chiều ngược lại Toyota Hilux và Mitsubishi Triton sụt giảm.

Trong bức tranh ảm đạm của thị trường ô tô Việt Nam tháng 8/2020, phân khúc xe đa dụng 7 chỗ (MPV) chính là gam màu trầm nhất khi doanh số sụt giảm đến 43% so với tháng trước.

Danh sách và thứ tự xếp hạng của 5 mẫu xe SUV/Crossover bán chạy nhất tháng 8 có sự xáo trộn đáng kể. Hyundai SantaFe và Mazda CX-5 đổi chỗ cho nhau, còn Ford Everest đã bị bật khỏi top 5.

Vướng phải tháng cô hồn, phân khúc xe sedan là điểm sáng khi vẫn dẫn đầu thị trường xe hơi Việt Nam về lượng tiêu thụ trong tháng 8.

Kết quả kinh doanh tháng 8/2020 của 5 mẫu xe hạng A đều tụt giảm nghiêm trọng so với tháng trước. 

Trong tháng 8, Toyota Vios và Hyundai Accent vẫn không thay đổi thứ hạng, vị trí từ số 3 trở về cuối có sự xáo trộn giữa các mẫu xe bán chạy trong top 10.

Xe máy dùng động cơ 50 cc không thực sự được quảng bá rầm rộ nhưng lại là phân khúc “nóng” nhất tại thị trường Việt Nam mỗi khi vào mùa tựu trường.

Những chiếc xe hơi Nhật Bản chiếm số lượng áp đảo trong danh sách xe bền rẻ, chi phí bảo dưỡng thấp tại Mỹ.

Một số mẫu xe crossover 5 chỗ tại Việt Nam hiện nay chỉ tiêu thụ trên dưới 6 lít xăng/100 km.

So với những chiếc xe cồng kềnh hơn như sedan hạng D hay SUV, một số mẫu sedan hạng C cũng không kém cạnh gì về khoản “uống xăng”.

Năm hãng xe dưới đây thuộc cả hai phân khúc bình dân và cao cấp đã được đánh giá là chiếm trọn niềm tin của người tiêu dùng trong suốt nhiều thập kỉ qua.

Những chiếc SUV 7 chỗ vốn có một ngoại hình cồng kềnh, dung tích xy-lanh lớn và thường rất ngốn xăng/dầu. Tuy vậy, mức độ tiêu hao nhiên liệu của những mẫu xe 7 chỗ quen thuộc dưới đây có thể làm bạn bất ngờ.

Qua phân tích dữ liệu về mức tiêu thụ nhiên liệu của hơn 500 mẫu xe tại Việt Nam do Cục Đăng kiểm vừa cập nhật công bố, 10 mẫu xe sedan giá dưới 2 tỷ đồng sau đây có thể nói là “ngốn xăng” nhất tại thị trường Việt Nam.

Thương hiệu độ xe nổi tiếng AMG dường như đang dần đánh mất phong cách của chính mình vì mải chạy theo số lượng. Trang Hotcars bình luận, nguyên nhân là do... Mercedes.

Với ngoại thất trẻ trung, giá “mềm”, Kia Cerato đang vượt qua Mazda 3 và một loạt cái tên khác để thống trị phân khúc xe hạng C tại Việt Nam.

Trong tháng 7, doanh số bán tải giảm nhẹ so với tháng trước, nhưng ngoại trừ Ford Ranger bán tăng lên thì các thương hiệu Nhật lại có dấu hiệu “tuột dốc”.

Dòng xe sedan tiếp tục dẫn đầu thị trường xe hơi Việt Nam về lượng tiêu thụ trong tháng 7. Trong đó, top các xe bán chạy nhất vẫn là cuộc đua của các thương hiệu đến từ Nhật Bản và Hàn Quốc.

Tháng 7, nhờ chính sách giảm một nửa lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp đã có hiệu lực, dòng SUV/Crossover của các hãng xe Hàn được kích cầu mạnh mẽ. Tuy nhiên, top 5 xe bán chạy nhất vẫn thiếu thương hiệu Việt. 

Trong tháng 7 vừa qua, những mẫu xe bán chậm nhất vẫn thuộc về các thương hiệu xe Nhật, trong đó một số mẫu xe đang ở giai đoạn “bán vét” vì ngừng phân phối.

Trong khi Honda BR-V tiếp tục lỡ hẹn về Việt Nam thì ở thị trường Malaysia, Mitsubishi Xpander và Honda BR-V sắp có một cuộc so găng nảy lửa.

Với giá 1 tỷ đồng, những chiếc xe crossover đến từ Trung Quốc vừa ra mắt ở Việt Nam liệu có cạnh tranh nổi với hàng chục mẫu xe Nhật và Hàn đã độc chiếm thị trường Việt Nam 10-25 năm?

Tháng 6 vừa qua đánh dấu sự bứt phá của các mẫu xe đa dụng 7 chỗ (MPV) khi doanh số tăng hơn 83,8% so với tháng 5. Trong đó, mẫu Mitsubishi Xpander vẫn dẫn đầu phân khúc.

Ở phân khúc xe bán tải, doanh số tháng 5 hồi phục mạnh sau đợt nghỉ kéo dài ở tháng 4, nhưng bước sang tháng 6, các mẫu xe lại chuyển sang trạng thái sụt giảm mạnh mẽ.