Sự sắp xếp tài tình của tạo hoá đã tạo ra một tấm bản đồ mang hình hài Tổ quốc Việt Nam ngay bên trong phiến đá nằm chỏng chơ cạnh quốc lộ.

 Hàng trăm tỷ đồng của đại gia Việt “bốc hơi” chỉ trong 1 ngày, mức lương khủng của TGĐ Hoàng Anh Gia Lai, bầu Đức mở rộng cơ ngơi nuôi bò.

Thông tin về các hoạt động văn hoá lễ hội, chợ phiên, địa chỉ ăn nghỉ tại cộng đồng, kinh phí, điều kiện sinh hoạt,... tại Hà Giang đều rất ít ỏi trên Internet, mạng xã hội.

Chúng ta sẽ có gì để chơi sòng phẳng trong môi trường hội nhập? Thách thức sẽ tăng theo cấp số nhân kể từ năm 2015, khi những cuộc chơi mở ra một không gian kinh tế mới sâu rộng chưa từng có.

 Thị trường căn hộ tại Hà Nội xuất hiện nhiều dự án mới cùng với đó là các chủ đầu tư cũng mạnh tay hơn trong chiến dịch mở bán nhằm thu hút người mua.

SGRF đã tiếp tục gửi văn bản lên Chính phủ Việt Nam và các bộ ngành có liên quan, đề nghị bán cho Công ty cổ phần đầu tư Việt Nam – Oman, một công ty con thuộc quỹ này toàn bộ số cổ phần mà Nhà nước thêm ra.

Cây dâu đã được 32 năm tuổi, dáng lão cực độc, quả trĩu trịt từ gốc lên đến ngọn khiến nó được xem là cây dâu “độc nhất vô nhị” ở Việt Nam. Đã có người trả giá 100 triệu đồng để sở hữu cây dâu “khủng” ấy.

Miền Tây Quảng Nam với những mỏ vàng lớn nhất nước, vùng đặc sản sâm Ngọc Linh hiếm có. Sở hữu tài nguyên giàu có bậc nhất nhưng vùng đất này vẫn rất nghèo khó.

Họ là những doanh nhân lớn, độ tuổi không còn trẻ và tài sản cũng đã đủ trăm triệu hay tỷ USD nhưng vẫn luôn thể hiện khát vọng và bản lĩnh ngay cả trong thời khắc khó khăn nhất.

"Nhà nước lấy được tiền về, doanh nghiệp tư nhân thay thế. Tư nhân là nhân dân, toàn dân làm kinh tế thì mới thắng lớn được. Nhà nước chỉ tạo điều kiện, môi trường, luật lệ".

 Nổi danh tỷ phú làm giàu từ biển, quản lý tổ đội 16 tàu tổng công suất trên 6.000 CV, lão ngư Bùi Thanh Ninh (Bình Định) khiến nhiều người bất ngờ khi viết đơn đề nghị xin 200m2 đất trên đảo Song Tử Tây.

 Tập đoàn nhà nước Nga Uralvagonzavod (UVZ) có kế hoạch tái xây dựng nhà máy sản xuất toa tàu vận tải hàng hóa tại Việt Nam, tổng giám đốc tập đoàn Oleg Sienko cho biết trong cuộc phỏng vấn với TASS.

Trong khi tiêu thụ ô tô tại Thái Lan đang giảm mạnh thì Việt Nam lại tăng trưởng cao. Do vậy, hầu hết nhà sản xuất đều đánh giá cao tiềm năng thị trường Việt Nam và cho biết sẽ đẩy mạnh xuất khẩu ôtô từ Thái sang Việt.

Thời gian gần đây, đã có nhiều sự cố của hàng không Việt liên quan đến việc máy bay bị hỏng như lỗi phanh, rơi lốp, hỏng càng...

Hàng tồn kho luôn là nỗi lo lắng của Quốc Cường Gia Lai khi luôn chiếm đến trên 50% tổng tài sản của doanh nghiệp.