bãi đỗ xe

Tại Hà Nội, các điểm đỗ xe công đang có dấu hiệu thu phí lậu, tư lợi. Không những thu quá giá, nhân viên trông giữ còn phớt lờ ứng dụng thanh toán qua điện thoại iParking.

5 bãi đỗ xe được xây dựng tại các vị trí đất trống dọc tuyến đường ven biển TP Đà Nẵng.

Nghịch lý tại nhiều dự án, số lượng chỗ đỗ xe không đủ để phục vụ 100% cư dân toà nhà. Vì thế, mặc dù chưa có ô tô nhưng không ít người dân sống ở chung cư vẫn bỏ tiền triệu mỗi tháng để có xuất đỗ xe. 

Kỷ lục mới về giá đỗ xe tại Hong Kong vừa được thiết lập khi một chỗ đỗ xe hơi tại đây vừa được bán với giá 6 triệu HKD, tương đương 765.000 USD.

Một cặp vợ chồng ở Hong Kong đã thu được khoản lợi nhuận đáng kinh ngạc trị giá 2,6 triệu HKD (tương đương hơn 7,5 tỷ đồng) bằng cách bán lại một chỗ để xe ô tô trong vòng chưa đầy 9 tháng sau khi mua.

Những ngày qua nhiều chủ phương tiện sử dụng điện thoại mạng Vinaphone, Mobifone bị từ chối khi vào gửi xe tại các điểm đỗ iParking.

Thiếu bãi đậu xe, nhất là ở khu vực trung tâm khiến cho TP HCM càng trở nên ùn trắc giao thông...

“Mặc dù đã nhắc nhở và lịch sự đề nghị di chuyển sang giữa 2 nhà để xe gia đình có thể lách ra và vào nhưng chủ xe hoàn toàn bất hợp tác và tỏ thái độ thách thức.".

Dù giá giữ xe tăng sốc nhưng người dân vẫn phải “cắn răng” để gửi.

Anh Tuân cho rằng mức phí như hiện tại là quá cao, bất hợp lý. Mỗi ngày anh mất 300.000 tiền gửi ôtô. Bình quân mỗi tháng phải chi ra hơn 10 triệu đồng cả xăng xe.

Hai ngày sau khi thành phố Hà Nội chính thức tăng phí trông giữ ô tô, xe máy, (từ 1/1), hàng loạt bãi xe dù xuất hiện.

UBND thành phố Hà Nội vừa có Quyết định số 44/2017/QĐ-UBND ban hành giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, xe ô tô trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Từ tháng 12/2017, hàng loạt chính sách mới sẽ chính thức có hiệu lực thi hành như siết quy định vay ngoại tệ, người Việt chơi casino, chế độ tiền lương mới, quy định mới về kinh doanh đặt cược... cho đến cấm đỗ ô tô dưới gầm cầu.

4 quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng sẽ được lựa chọn để thực hiện đồ án “Quy hoạch mạng lưới không gian bãi đỗ xe ngầm” mà Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt.

Theo quy định mới có hiệu lực từ 1/12 tới đây, gầm cầu đường bộ không được sử dụng làm nơi ở, bãi đỗ xe và các dịch vụ kinh doanh khác.

Chiếc xe điện thông minh được một công ty Đức chế tạo, có thể thay đổi kích thước để phù hợp với những bãi đỗ có diện tích nhỏ hẹp.

Ba ô tô để tại bãi đỗ xe trong đêm tại phường Hồng Hà, TP Hạ Long đã bị xịt sơn đen lên xe với những từ ngữ thiếu văn hóa.

Sau tranh cãi và điều chỉnh, cuối cùng UBND TP.Hà Nội cũng đã ban hành qui định về “Hướng dẫn xác định qui mô tầng hầm phục vụ đỗ xe đối với các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn Hà Nội”.

UBND thành phố Hà Nội ban hành quy định về “Hướng dẫn xác định quy mô tầng hầm phục vụ đỗ xe đối với các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn Hà Nội”.

Sân vận động Hàng Đẫy sẽ được mở rộng diện tích để tạo thành khu liên hợp thể thao đồng bộ, hiện đại.