Bộ GTVT

Bộ GTVT sẽ yêu cầu Tổng cục Đường bộ làm việc với các nhà đầu tư, DN tìm tên gọi đảm bảo chuẩn mực của tiếng Việt và phù hợp bản chất nguồn thu.

Sáng nay, tỉnh Đồng Tháp và Bộ GTVT đã tổ chức lễ khánh thành cầu Cao Lãnh, cây cầu dây văng lớn thứ 3 bắc qua sông Tiền.

Chuyên gia cho rằng, sau khi các trạm thu phí BOT bị người dân phản ứng, Bộ GTVT đã chuyển sang dùng từ “trạm thu giá” để tránh.

Liên quan đến vụ 4 xe chở cây "quái thú” lưu thông trên QL26 và QL1, Bộ GTVT vừa báo cáo Phó Thủ tướng thường trực Trương Hoà Bình.

Globaltrans Air vừa được Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ ký quyết định cấp giấy phép kinh doanh hàng không chung, vốn bị thu hồi từ tháng 11/2016.

Bộ GTVT đang tính toán đến việc sử dụng tiền đầu tư mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam.

Gần 1 năm trôi qua kể từ khi Bộ GTVT có công văn hỏa tốc về đề xuất thí điểm 2 tuyến xe buýt sử dụng xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện tại TP. Sầm Sơn, song, đến nay doanh nghiệp vẫn “dài cổ” chờ.

Vị trí đặt trạm thu giá phải nằm trong phạm vi dự án và có ý kiến thống nhất của các cơ quan địa phương...

Bộ GTVT làm việc với lãnh đạo TP Đà Nẵng để tìm tiếng nói chung đầu tư một số dự án của ngành giao thông và vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.

"Sau bất cập tại các dự án BOT giao thông, các thành phần tham gia đầu tư dự án Cao tốc Bắc - Nam sẽ phải đấu thầu công khai, minh bạch."

Bộ GTVT tổ chức động thổ dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 TP Hà Nội.

Thủ tướng, lãnh đạo Bộ Ngoại giao, TN&MT, Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT, Y tế, Tư pháp, Nội vụ vừa ban hành các quyết định về công tác cán bộ.

Cuộc tranh luận nóng về 2 năm hoạt động thí điểm của Uber và Grab nhưng vẫn chưa tìm được phương án quản lý loại hình vận tải này.

Theo Chủ tịch Vidifi, Công an tỉnh Hưng Yên sẽ theo dõi những xe liên tục quay đầu trả tiền lẻ trên QL5. 

Bộ GTVT cho rằng nên giảm phí cho người dân sống gần trạm thu phí BOT quốc lộ 5 (QL5) sau đó sẽ tổng hợp doanh thu thực tế để có phương án tiếp theo.

Các dự án BOT đều huy động nguồn lực từ ngân hàng, rủi ro tài chính cũng rất lớn - ông Trương Quang Nghĩa cho hay.

Việc tài xế trả tiền lẻ tại trạm thu phí QL5 (Hà Nội - Hải Phòng) hoàn toàn đúng luật và chủ đầu tư hoàn toàn không bất ngờ.

Thủ tướng quyết định dừng thu phí tại trạm BOT Cai Lậy, yêu cầu Bộ trưởng GTVT có báo cáo toàn diện, đề xuất phương án trình Thủ tướng.

Chiều nay, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc sẽ chủ trì họp về BOT Cai Lậy.

Thái Nguyên đề xuất với Bộ GTVT di dời trạm thu phí BOT Bờ Đậu trên QL3 cũ.