cửa khẩu

Đoàn công tác Ban chỉ đạo biên giới Việt - Lào tỉnh Quảng Trị do ông Hà Sỹ Đồng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã khảo sát thực địa để đề xuất nâng cấp cặp cửa khẩu phụ Cóc (Việt Nam) - A Xóc (Lào) thành cửa khẩu chính.

Cửa khẩu Đông Hưng và cửa khẩu Hữu Nghị Quan chính thức được Tổng cục Hải quan Trung Quốc nghiệm thu, trở thành địa điểm đủ điều kiện nhập khẩu lương thực.

Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão, nhiều cửa khẩu ở hai địa phương biên giới là Quảng Ninh và Lạng Sơn đã thông quan hàng hoá trở lại.

Công dân Việt Nam muốn đi đến các nước, trong đó có Trung Quốc, cần chủ động theo dõi, cập nhật chính sách visa, các quy định về xuất nhập cảnh và phòng, chống dịch ở nước sở tại.

Mặc dù từ 8/1, phía Trung Quốc đã dỡ bỏ nhiều quy định khắt khe về xuất nhập khẩu hàng hoá nhưng đến nay, cửa khẩu Bắc Phong Sinh, huyện Hải Hà, Quảng Ninh vẫn đìu hiu.

Trung Quốc áp dụng các biện pháp mới trong phòng chống dịch bệnh thì giao lưu, hợp tác giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ được củng cố và tăng cường, mang lại lợi ích thiết thực cho hai bên, đóng góp tích cực vào sự phục hồi, phát triển.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn, tỉnh đã sẵn sàng phương án thích ứng khi Trung Quốc mở lại toàn bộ cửa khẩu, hạ cấp phòng dịch Covid-19.

Từ ngày 8/1/2023, Trung Quốc sẽ khôi phục toàn diện hoạt động thông quan qua các cửa khẩu biên giới.

Việc ứng dụng công nghệ thông tin trong tất cả các hoạt động tại cửa khẩu sẽ góp phần đẩy nhanh thời gian làm thủ tục xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh; tăng cường minh bạch hóa các hoạt động, ngăn ngừa tiêu cực phát sinh.

NovaGroup chuyển giao các ý tưởng quy hoạch, phân kỳ đầu tư, các chính sách ưu đãi theo đề xuất của các nhà đầu tư để góp phần phát triển khu Kinh tế Cửa khẩu Vĩnh Xương - An Giang.

Hướng tới hỗ trợ doanh nghiệp tối đa nhất sau đại dịch, Quảng Ninh quyết tâm đổi mới mạnh mẽ và đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính trong hoạt động xuất nhập khẩu tại Cửa khẩu quốc tế Móng Cái.

Trong số các phương tiện đang nằm tại khu vực cửa khẩu Lào Cai phần lớn là các xe chở hàng nhập khẩu của Trung Quốc đã giao hàng nhưng chưa bàn giao được trở lại về phía bên kia biên giới.

Tại nhiều quốc gia, thành phố cửa khẩu đang trở thành “điểm sáng” với những lợi thế vượt trội: thương mại, phát triển công nghiệp, dịch vụ, du lịch… Ở Việt Nam, Lạng Sơn cũng đang sở hữu nhiều tiềm năng trở thành thành phố cửa khẩu hiện đại.

Sau 3 tháng tạm dừng vì tình hình dịch Covid-19, cầu phao tạm Km3+4 (TP. Móng Cái, Quảng Ninh) đã thông quan trở lại.

Cửa khẩu Bắc Luân 2 hôm nay (26/4) chính thức thông quan trở lại sau 2 tháng tạm dừng do ảnh hưởng của dịch Covid-19.

Theo Bộ trưởng NN&PTNT Lê Minh Hoan, giải pháp căn cơ để nông sản không ùn tắc ở cửa khẩu là phải làm chủ được câu chuyện thị trường, vì vậy sẽ xây dựng đề án riêng về thị trường Trung Quốc.

Phát hiện lái xe trung chuyển nhiễm COViD-19, Trung Quốc đã dừng thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu ở Cao Bằng, khiến hàng hóa càng tồn, ứ.

Bộ Công Thương thông báo cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành, Lào Cai tạm thời ngừng hoạt động xuất khẩu hàng hoá.

Thay vì chia sẻ khó khăn với những lái xe đường dài phải chờ trực thông quan khi nông sản ùn ứ, vẫn có những cán bộ lợi dụng kiếm chác hàng trăm triệu, sắp xếp xe vượt tuyến, không theo thứ tự ở cửa khẩu Lạng Sơn.