Johnathan Hạnh Nguyễn

Được cho thuê đất từ năm 2008, SASCO của "vua hàng hiệu" Johnathan Hạnh Nguyễn vẫn chưa thể triển khai dự án khu du lịch sinh thái nghỉ dưỡng quy mô 131ha tại TP.Đà Lạt. UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ra điều kiện cho chủ đầu tư dự án này.

Thông điệp trên được tỷ phú Johnathan Hạnh Nguyễn, Chủ tịch IPPG chia sẻ trong một sự kiện ngày 7/6.

Cửa hàng Apple của tỷ phú Johnathan Hạnh Nguyễn theo đuổi phân khúc cao cấp, nhấn mạnh vào trải nghiệm người dùng. Tuy nhiên, mô hình này có vẻ không thực sự phù hợp với Việt Nam.

Thị trường chứng khoán vừa ghi nhận một số doanh nghiệp có mức tăng trưởng doanh thu rất mạnh trong quý IV/2022, với mức tăng tới 3 con số, trong đó có doanh nghiệp của 'vua hàng hiệu' Johnathan Hạnh Nguyễn.

Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ việc dừng cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho Công ty cổ phần IPP Air Cargo của ông Johnathan Hạnh Nguyễn.

Bộ Công an trả lời chính thức về các vụ Việt Á, AIC, chuyến bay giải cứu; 4 bác sĩ lén đi làm thêm ngoài phòng khám… là những thông tin nổi bật và quan trọng trong ngày.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, sau khi có chủ trương đầu tư của Thủ tướng, Bộ GTVT sẽ thực hiện quy trình cấp phép bay đối với hãng hàng không IPP Air Cargo của ông Johnathan Hạnh Nguyễn.

Tiếp sau những động thái mở rộng đội tàu bay của ông Johnathan Hạnh Nguyễn, đã xuất hiện thêm doanh nghiệp khác muốn tấn công vào thị trường vận tải hàng không.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị rà soát, kiểm tra tình trạng quốc tịch các cổ đông góp vốn tại IPP Air Cargo để xác định điều kiện tiếp cận thị trường, thủ tục đầu tư.

Dự kiến, năm 2023, chuyến bay chở hàng từ Australia (Úc) về Việt Nam thông qua IPP Air Cargo sẽ có tần suất 1 chuyến/tuần, trong đó, tuyến bay Đà Nẵng - Queensland sẽ được khai thác sớm.

Trong tháng 8, một chiếc máy bay của IPP Air Cargo đã được xuất xưởng và đang chờ AOC (chứng chỉ khai thác máy bay) từ Cục Hàng không để được vận chuyển về Việt Nam.

Quý II, Sasco báo lãi trước thuế 84 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước lỗ 14,5 tỷ đồng. Đây là lãi mức cao nhất tính theo quý trong vòng 3 năm qua của doanh nghiệp.

Các tỷ phú như Johnathan Hạnh Nguyễn, Trịnh Văn Quyết tham vọng với ngành hàng không, sếp kỳ cựu của Hoàng Anh Gia Lai từ nhiệm sau gần 30 năm gắn bó là những tin chính tuần qua.

Ông Johnathan Hạnh Nguyễn tiếp tục đề xuất Thủ tướng cho phép chuẩn bị thủ tục lập hãng bay chở hàng hóa.

Việc chưa xem xét thành lập thêm hãng hàng không chuyên chở hàng hóa cũng là một trong các biện pháp hạn chế tối đa khả năng mất cân đối cung - cầu của thị trường trong bối cảnh Covid-19.

Nếu có 500.000 tỷ đồng, theo Forbes, bạn sẽ lọt top 30 người giàu nhất nếu sống ở Mỹ, 17 người giàu nhất nếu sống ở Trung Quốc. Còn ở Việt Nam tất nhiên, bạn sẽ đứng đầu những người giàu nhất.

Thất thu nặng nề do lượng khách sụt giảm bởi dịch Covid-19, một số hãng hàng không đẩy mạnh mảng chở hàng và thu lợi nhuận lớn. Tận dụng cơ hội này, tại Việt Nam, một đại gia chuẩn bị lập hãng bay chuyên chở hàng hóa.

Những gia đình này đang đóng góp rất lớn vào sự phát triển của đất nước, vào sự phát triển của cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân Việt Nam.

Có nhiều đại gia người Việt sở hữu những biệt thự, lâu đài khủng khiến dư luận trầm trồ. Tuy nhiên, con đường công danh, sự nghiệp của các đại gia này lại rơi vào cảnh “kẻ lên voi, người ngã ngựa”.