Tin tức mới nhất về khoảng cách an toàn
“Tôi từng nghĩ cao tốc càng được đầu tư nhiều thì việc lái xe đường dài sẽ càng nhàn và an toàn. Nhưng tôi lại có cảm giác ngược lại: cao tốc nhiều hơn song quy định chặt hơn và lái xe trên đó ngày càng áp lực”, độc giả Nguyễn Sơn Tùng.
Nghiêm chỉnh chấp hành quy định về giữ khoảng cách trên cao tốc, tôi có lúc phải duy trì tốc độ khoảng 60 km/h trên đoạn đường cho phép chạy tối đa 120 km/h.
Quy định xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn khiến nhiều tài xế tìm cách xác định khoảng cách với xe phía trước. Trên các diễn đàn, nhiều mẹo từ đánh dấu kính lái, căn vạch đường đến dùng công nghệ được chia sẻ.
Thói quen nhiều tài xế tranh thủ chuyển làn, nhập vào những khoảng trống giữa các xe trên cao tốc có thể khiến khoảng cách an toàn bị thu hẹp trong chốc lát. Vậy, tài xế có bị CSGT phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn không?
Cục CSGT cho biết trường hợp lưu lượng phương tiện tăng cao hoặc ùn tắc do sự cố phía trước, người điều khiển xe chạy với tốc độ dưới 60 km/h phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước.
TRUNG QUỐC - Đang dừng chờ đèn đỏ trên cao tốc, một ô tô mini 2 chỗ ngồi bất ngờ bị xe tải lao tới tông từ phía sau khiến chiếc xe này "bắn" xa đến vài chục mét.
Giữ đúng khoảng cách an toàn giúp tài xế có đủ thời gian phanh, chuyển hướng hoặc dừng hẳn xe để tránh va chạm với phương tiện phía trước. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ khoảng cách bao nhiêu là an toàn và cách xác định nó khi đang lưu thông.
Giữ khoảng cách an toàn giúp tài xế có đủ thời gian xử lý đạp phanh, đánh lái, dừng xe để tránh va chạm với xe phía trước. Nhưng khi tắc đường, cần giữ khoảng cách an toàn thế nào cho đúng?
Chỉ một giây không để ý đường và giữ khoảng cách an toàn với các xe phía trước, tài xế có thể phải trả giá rất đắt.
Đi đường trường có "quy tắc 3 giây", bám đuôi xe trước trong phố có mẹo nhìn lốp xe và đến đèn đỏ có khẩu quyết "3 giây xanh thì bỏ, 3 giây đỏ thì đi",... là những kinh nghiệm giữ khoảng cách được các "tài già" truyền miệng cho nhau.
Giữ khoảng cách an toàn sẽ giúp tài xế có đủ thời gian xử lý đạp phanh, đánh lái, dừng xe để tránh va chạm với xe phía trước. Nhưng khoảng cách thế nào là an toàn và cách xác định ra sao không phải tài xế nào cũng biết.
Khoảng cách hợp lý giúp bạn có đủ thời gian xử lý để không va chạm với xe phía trước trong tình huống khẩn cấp, đồng thời còn tránh bị cảnh sát giao thông xử phạt.
Bài viết dưới đây sẽ cho bạn biết vì sao phải duy trì một khoảng cách an toàn với chiếc xe đi trước và khoảng cách an toàn đó là bao nhiêu?
Đoạn clip dưới đây là một ví dụ điển hình về tác hại của việc lái xe bám quá sát xe đi phía trước. Việc đạp phanh bất ngờ đã dẫn đến tai nạn dây chuyền cho gần 10 xe.
Điều khiển xe đi chậm ở số thấp, quan sát kỹ và giữ khoảng cách an toàn. Đó là những kinh nghiệm hữu ích để hạn chế rủi ro khi buộc phải đi xe máy dưới trời mưa, bão.
Tuyệt đối không được bám đuôi xe khác ở tốc độ cao, khi xảy ra trường hợp bất ngờ sẽ không phản ứng kịp.
Một tai nạn nhỏ cũng có thể trở thành nghiêm trọng khi di chuyển ở vận tốc cao. Do đó, cẩn trọng không bao giờ thừa khi lưu thông trên những cung đường xa.
