Những thay đổi bất ngờ của ông lớn Samsung tạo ra rủi ro lớn cho Việt Nam. Sự may mắn và những chính sách đúng đắn tạm thời giúp nền kinh tế không có biến động lớn.

Chỉ trong phiên sáng nay, cổ phiếu của TCM giảm gần 7% giá trị, tương đương 1.900 đồng, đưa giá xuống còn 25.900 đồng.

Đất được quy hoạch xây dựng khu thể thao và các công trình công cộng nhưng được biến đổi công năng và giao cho Tập đoàn Lã Vọng xây dựng trung tâm thương mại và nhà ở.

Trong 3 năm trở lại đây, Xây dựng Phương Anh liên tiếp là nhà đầu tư của các dự án hạ tầng giao thông theo hình thức BT. 3 thành viên nữ đang nắm toàn bộ vốn điều lệ của Xây dựng Phương Anh.

Nhắc đến Trường Hải, Thành Công, Vinfast, Bộ Công Thương đề nghị có thêm những chính sách đặc thù để giảm giá xe.

Con số điều kiện kinh doanh được cắt giảm đang tăng lên dù không ít khó khăn. Tự bỏ đi quyền lợi của mình là điều không phải ai cũng làm được

Trong khi tỷ phú Elon Musk từng phải “điên đầu” vì thủ tục phóng tên lửa vào vũ trụ vào 12 năm trước, thì lúc này ở bên kia bán cầu đang phải loay hoay quản lý mấy anh chàng “taxi công nghệ”.

Bộ Giao thông Vận tải cho rằng các giải pháp đối với trạm BOT bất cập không thể xử lý triệt để trừ khi bố trí ngân sách nhà nước mua lại các trạm thu phí. Nhưng việc mua lại hoàn toàn “không khả thi”.

Hình ảnh hàng loạt biển hiệu giống nhau về kích cỡ, màu sắc trên tuyến đường kiểu mẫu Lê Trọng Tấn hơn 2 năm trước nay không còn bởi tính bất hợp lý trong thực tiễn.

Trước giờ G, Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có văn bản đề nghị các địa phương báo cáo về tình hình hoạt động của sân golf.

Dự án Nhà máy Nhiệt điện Quỳnh Lập 1 (Quỳnh Lưu, Nghệ An) với số vốn đầu tư dự kiến 2,2 tỉ USD do Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam làm chủ đầu tư động thổ từ 1.10.2015 đến nay vẫn là bãi đất trống...

Các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải; các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (BOT, BT) nằm trong kế hoạch kiểm toán.

Chính phủ chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải rà soát, cập nhật để hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Trong ASEAN, Việt Nam đứng sau hầu hết các nước, chỉ trên Lào và Campuchia. Năm 2018, cũng chỉ có Việt Nam, Lào, Campuchia giảm bậc, các nước ASEAN khác đều tăng bậc.

TP. Hồ Chí Minh đang muốn tìm nhà đầu tư khác thực hiện dự án Bình Quới - Thanh Đa sau nhiều năm đang ‘giậm chân tại chỗ’.