Các nước nhập cát mở rộng lãnh thổ, Việt Nam đổ bán rẻ mạt

Bộ Tài chính cho rằng không nên xuất khẩu cát nhiễm mặn vì mặt hàng này không chỉ là khoáng sản mà còn là nền móng hình thành lên lãnh thổ quốc gia.

Bớt 10, thêm 7: Bao giờ doanh nghiệp mới hết khó

VCCI cho biết, sau khi rà soát lại 243 ngành nghề kinh doanh có điều kiện thì có 26 ngành nghề không phù hợp.

1 m đường = 3,5 tỷ đồng

Các chuyên gia cho rằng nguyên nhân Hà Nội có nhiều con đường "đắt nhất hành tinh" là do quy hoạch chậm để giá đất và dân số tăng lên hằng năm.

70 triệu đồng dựng nghiệp trăm triệu USD: Đi xe đạp mơ máy bay

Tiki và Bibomart khởi nghiệp thành công với số vốn ban đầu chỉ hơn 100 triệu đồng. Ngành bán lẻ Việt Nam được ví như đang đi từ phương tiện thô sơ lên ô tô.

Nông dân khởi nghiệp: Nuôi khát vọng làm giàu từ đồng ruộng

Trong số hàng trăm hồ sơ đăng ký tham gia khởi nghiệp do Hội doanh nghiệp trẻ Hà Nội (HanoiBA) khởi xướng, số hồ sơ gọi là “liên quan một chút” tới lĩnh vực nông nghiệp chỉ đếm trên đầu ngón tay.

Ô tô nhập hết thời giảm giá, xe nội địa giá rẻ tha hồ mua

Ô tô nhập khẩu sẽ khó có cơ hội tràn vào Việt Nam vì bị siết chặt, trong khi ô tô sản xuất lắp ráp trong nước được hưởng nhiều ưu đãi.

DN Việt tìm cơ hội làm ăn tại khu vực Nam Châu Phi

Hội chợ thương mại quốc tế SAITEX năm 2017 tập trung khoảng 700 DN đến từ hơn 30 quốc gia châu Phi, châu Âu, châu Á.

Tăng trưởng GDP quý II bứt phá

Tổng cục Thống kê cho hay tổng sản phẩm trong nước (GDP) 6 tháng đầu năm 2017 ước tính tăng 5,73% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sớm có ô tô thương hiệu Việt, cạnh tranh với thế giới

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu phải sớm có ô tô mang thương hiệu Việt Nam với chất lượng tốt, giá cả phù hợp với khả năng chi trả của người dân và cạnh tranh trong thị trường khu vực, thế giới.

Ôm căn hộ tiền tỷ rồi ồ ạt bán cắt lỗ 600 triệu

Thị trường căn hộ đang ở giai đoạn trầm lắng, hàng loạt dự án vừa mới bàn giao nhà đã tạo nên nguồn cung lớn. Người mua bắt đầu cắt lỗ từ 200-600 triệu đồng, trong khi đó dự án mới vẫn tiếp tục ra hàng.

Thực hư chuyện sốt đất ở Đông Anh, Hà Nội

Thời gian qua, giá đất nền ở một số xã của huyện Đông Anh (Hà Nội) đang có chiều hướng tăng lên.

Tăng trưởng GRDP Hải Phòng cao nhất 10 năm gần đây

6 tháng đầu năm 2017, tốc độ tăng trưởng kinh tế Hải Phòng ước đạt 13,26% cao nhất trong 10 năm gần đây, cao hơn so với bình quân chung của cả nước và các địa phương trọng điểm kinh tế khác.

Việt Nam mong trở thành 'hổ lớn' hay chỉ là 'mèo nhỏ'?

Việt Nam phải làm gì để trở thành những con hổ của kinh tế châu Á? GS Jay Rosengard, Trường Chính sách công Kennedy, Đại học Harvard, đã có những chia sẻ thẳng thắn xung quanh việc Việt Nam có thoát bẫy thu nhập trung bình hay không.

Mở rộng hạn điền: ‘Đường băng’ cho thương hiệu nông sản Việt

Việt Nam - một trong những nước xuất khẩu nông sản nhiều nhất thế giới, nhưng chủ yếu là xuất thô hoặc sơ chế đơn giản. Mở rộng hạn điền, tích tụ đất đai sản xuất lớn sẽ là nền tảng để gây dựng thương hiệu cho nông sản Việt.

Việt Nam: 20 năm có thay đổi nhưng nhìn kỹ thì không rõ

Giáo sư Kenichi Ohno (Viện Nghiên cứu chính sách công Nhật Bản) đánh giá “cơ cấu kinh tế Việt Nam hiện nay so với cách đây 20 năm có thay đổi nhưng nhìn kỹ thì không rõ”.

Đáng chú ý

Campuchia làm ô tô điện từ lâu, Việt Nam vẫn tranh cãi

Nếu loại ô tô điện ra khỏi ngành nghề kinh doanh có điều kiện thì rất nguy hiểm.

Ô tô tiền tỷ còn mới nguyên bị phá nát không thương tiếc

Mặc dù rất tốn kém, nhưng tất cả các nhà sản xuất ô tô trên thế giới đều xây dựng "trung tâm phá xe" bài bản và hiện đại.

Mở rộng hạn điền: Từ làm ruộng sang kinh doanh nông nghiệp

Mở rộng hạn điền sẽ là bước đà đưa nền nông nghiệp sản xuất nhỏ lẻ sang kinh doanh nông nghiệp sản xuất hàng hóa lớn. Thực tế, nhiều mô hình đã làm thành công.

Sân bay: Cối xay ra tiền

Không trao cho sân bay Tân Sơn Nhất nhiệm vụ làm “cái cối xay ra tiền”, “mở cửa đón đầu tư” ở thời đại cách mạng công nghiệp 4.0, mà chỉ bằng lòng với thu nhập của một sân golf, thì tội cho nó thật!

Khốn khổ vì mua đất Ba Vì 'đón đầu' quy hoạch

Gần 7 năm sau cơn sốt đất khu vực Ba Vì, nhiều người rót tiền vào đất nền để 'đón đầu' quy hoạch giờ vỡ mộng khi giá rớt, muốn bán rẻ cũng không có người mua.

Việt Nam đi đầu sản xuất ô tô điện: Không chỉ là giấc mơ

Một DN đã đề xuất sản xuất ô tô điện Tesla ở Việt Nam. Liệu đây có phải là hướng đi mới cho ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam?

Đối thủ khốc liệt mà đại gia taxi Việt Nam không ngờ tới

Dựa trên những gì đã diễn ra đối với ngành taxi, không có gì khó hiểu khi kết luận: Trước năm 2014, Grab và Uber chính là hai trong số các đối thủ tiềm năng của ngành Taxi Việt Nam. 

Nhà giàu đổ xô mua đất và nỗi sợ chết

Nếu tận thế xảy ra, không ai khác ngoài các tỉ phú là những người có sự chuẩn bị tốt nhất để sinh tồn.

Thói quen gọi taxi ở Việt Nam đã thay đổi

Mô hình vận hành cũng như thói quen đặt những chiếc taxi ở Việt Nam đã mãi mãi thay đổi từ năm 2014.

Nhà máy In tiền quốc gia có bao nhiêu tiền?

Có gần 1.900 tỷ đồng tổng tài sản, song Nhà máy In tiền quốc gia chủ yếu nắm tài sản ngắn hạn với trên 1.100 tỷ đồng. Doanh thu cả năm lớn, đạt gần 2.200 tỷ đồng năm 2016, nhưng lãi ròng chỉ xấp xỉ 53 tỷ đồng.